#xe nhập khẩu

Sau 7 tháng năm 2026, doanh số thị trường ô tô Việt Nam đạt 221.540 xe, tăng 14%. Xe nhập khẩu và ô tô điện hóa tiếp tục là những điểm sáng, tạo đà tăng trưởng cuối năm.

Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa yêu cầu Mexico nâng tỷ lệ nội địa hóa cho các loại ô tô và xe tải sản xuất tại Bắc Mỹ lên mức 82% để được hưởng ưu đãi thương mại, trong đó 50% phải được sản xuất trực tiếp tại Mỹ.

Thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2026 đang chứng kiến một thực trạng chưa từng có: Nguồn cung dồi dào từ lượng xe tồn kho và xe nhập khẩu gia tăng, trong khi sức mua chưa thực sự khởi sắc. Hệ quả là các hãng xe và đại lý phải liên tục tung ra các chương trình ưu đãi "khủng", chính thức khởi động một cuộc đua giảm giá kỷ lục.

Thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn cao điểm cuối năm 2025 với nhiều biến động đáng chú ý. Số liệu mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), cùng báo cáo của các hãng lớn như VinFast và Hyundai, cho thấy bức tranh toàn cảnh đang nghiêng mạnh về phía xe nhập khẩu và xe điện, trong khi các doanh nghiệp lắp ráp nội địa phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.

Ngày 17/10, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký lệnh mở rộng tín dụng cho sản xuất ô tô và động cơ của Mỹ và thiết lập mức thuế mới 25% đối với xe tải hạng trung và hạng nặng và phụ tùng nhập khẩu, bắt đầu từ ngày 1/11 tới.

Sáng 11/10, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 9/2025 đạt 30.688 xe các loại, tăng 18% so với tháng 8/2025, nhưng vẫn giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số ô tô tại Việt Nam tiếp tục đi xuống, tháng 8/2025 ghi nhận mức thấp nhất kể từ tháng 3.

Các hãng ô tô hàng đầu của Đức như Mercedes-Benz, Volkswagen và BMW dự kiến sẽ chịu thiệt hại tài chính nặng nề trong năm 2025 do chính sách thuế mới từ Mỹ, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với nhiều sức ép từ chi phí tăng và cạnh tranh toàn cầu.

Ngày 5/5, hãng sản xuất ô tô Mỹ Ford báo cáo lợi nhuận quý I giảm 65%, viện dẫn việc ra mắt các mẫu xe mới làm chậm doanh số trong ngắn hạn, đồng thời tuyên bố rút lại dự báo tài chính do tình hình thuế quan đầy bất ổn.

Chiều 11/4, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 3/2025 đạt 31.750 xe, tăng 47% so với tháng trước và tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các nhà sản xuất ô tô tiếp tục là nhóm chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong phiên giao dịch khó khăn 28/3, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế cao đối với xe nhập khẩu, cùng một loạt biện pháp thuế quan khác dự kiến có hiệu lực vào tuần tới.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, Thông tư số 79/2024/TT-BCA về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng sắp có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, kể từ ngày 1/1/2025, chủ xe là công dân Việt Nam có tài khoản định danh mức độ 2 sẽ thực hiện đăng ký xe toàn trình đối với xe nhập khẩu.

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, trong khi doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 113.641 xe, giảm 7,5% thì xe nhập khẩu là 111.942 xe, tăng 28,5% so với cùng kì năm ngoái.

Xe hybrid chiếm gần một nửa tổng số ô tô nhập khẩu tại Hàn Quốc trong nửa đầu năm nay, số liệu của ngành vừa công bố cho thấy. Xe hybrid, thường được gọi là xe lai hay xe lai điện, là loại xe sử dụng hai nguồn động cơ: đốt trong và điện.

Tờ The Global Times ngày 19/6 cho biết, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã kêu gọi chính phủ nước này đáp trả lại quyết định hạn chế xuất khẩu xe điện của nước này từ phía Liên minh châu Âu (EU) bằng cách tăng thuế đối với xe ô tô chạy xăng nhập khẩu từ châu Âu.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2024 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc xe nhập khẩu, trái ngược với doanh số xe lắp ráp trong nước.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi 3 thông tin liên tiếp về việc có 1.967 xe Ford Explorer nằm trong diện bị lỗi hệ thống camera, 1.256 xe Ford Everest bị lỗi tiêu hao ắc quy và 2 xe Ford Everest cần thay thế bộ lọc hạt khí thải động cơ diesel cần quay về xưởng để kiểm tra, cập nhật và thay thế.

Tổng cục Hải quan cho biết, năm 2022 là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay với 173.467 chiếc, vượt khá xa kết quả của năm có kỷ lục trước đó là năm 2021 đạt gần 160.000 xe.

Trong một thông báo trên website của mình, Tổng cục quản lý thị trường Trung Quốc cho biết hãng xe Porsche (China) Motors Ltd sẽ thu hồi 257 xe nhập khẩu ở thị trường nước này do một lỗi thiết kế.