Giá xe điện trung bình trên toàn cầu trong năm ngoái đã giảm xuống thấp hơn xe lai (hybrid). Điều này có được là nhờ giá pin giảm, cùng với việc các hãng xe Trung Quốc tận dụng lợi thế sản xuất quy mô lớn để tấn công mạnh mẽ vào các thị trường mới nổi.
Cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan đã ghi nhận mức giảm lớn nhất kể từ đợt bán tháo trên thị trường chứng khoán vào tháng 8/2024, khi nhà đầu tư chuyển sự chú ý đến kế hoạch hợp tác giữa Nissan với các đối thủ trong nước là Honda và Mitsubishi.
Nhà sản xuất ô tô Toyota vừa công bố kế hoạch bắt đầu thử nghiệm xe tải van thương mại trên đường công cộng tại Australia vào mùa Xuân năm sau, với mục tiêu tung ra mẫu xe lai (hybrid) đầu tiên trên thế giới chạy bằng cả hydro và điện.
Một nhóm gồm 120 nhà khoa học, kỹ sư và học giả đã viết thư ngỏ kêu gọi ban tổ chức Thế vận hội Paris loại bỏ nhãn hiệu Mirai của Toyota trong tư cách phương tiện chính thức của Thế vận hội.
Theo hãng tin ABC News của Australia, doanh số bán xe hybrid (xe lai chạy bằng cả xăng và điện) đang nhanh chóng vượt xa doanh số bán xe điện (EV), khiến các chuyên gia lo ngại xu hướng này sẽ làm chậm quá trình giảm khí thải trong giao thông vận tải của Australia.
Giám đốc điều hành Ford Motor Jim Farley cho biết, hãng dự kiến sản xuất mẫu xe điện (EV) có giá 30.000 USD sẽ mang lại lợi nhuận trong gần hai năm rưỡi.
Ngày 28/2, tại triển lãm Công nghệ năng lượng tái tạo ở Tokyo, hãng sản xuất xe hơi Honda của Nhật Bản đã lần đầu tiên giới thiệu một mẫu xe thể thao đa dụng chạy bằng pin nhiêu liệu hydro và trang bị pin lithium-ion có thể sạc điện. Hãng hy vọng sản phẩm mới sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh khi các đối thủ khác đang tập trung sản xuất vào chỉ điện hoặc hydro.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đã nhanh chóng thích nghi và xoay trục trong khi 'đồng nghiệp' Nhật Bản vẫn bị ám ảnh bởi sự lãng mạn của những chiếc ô tô chạy bằng pin hydro.
Ngày 16/11, tập đoàn sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản đã ra mắt phiên bản mới nhất của Prius - mẫu xe hybrid (xe lai chạy cả xăng và điện) hàng đầu của hãng - với hiệu suất được cải tiến, qua đó khẳng định xe hybrid vẫn là một lựa chọn khả thi để đạt được mục tiêu trung hòa carbon trong bối cảnh các dòng xe điện ngày càng được ưa chuộng.
Hãng xe thể thao hạng sang của Italy Ferrari thông báo sẽ tung ra khoảng 15 mẫu xe hoàn toàn mới trong giai đoạn 2019 - 2022, trong đó, sẽ có cả mẫu xe theo tiêu chuẩn dòng xe SUV được kỳ vọng như một “thông điệp” hoàn toàn riêng và mới mẻ của Ferrari tới thị trường.
