Một mạng lưới đường sắt và đường bộ nối Nga với bờ biển Ấn Độ Dương có thể phát triển thành siêu dự án giao thông có quy mô tương đương Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc, trong bối cảnh những điểm nghẽn hàng hải chiến lược ngày càng bộc lộ nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng.
Hành lang Trung tâm (Middle Corridor), tuyến vận tải xuyên Trung Á - Nam Caucasus - biển Caspi và Thổ Nhĩ Kỳ, đang nổi lên với đà tăng trưởng mạnh mẽ trong bối cảnh các tuyến hàng hải truyền thống bị gián đoạn.
Diễn biến xung đột tại Trung Đông tiếp tục gây tác động sâu rộng tới an ninh, thị trường năng lượng và hoạt động vận tải quốc tế, buộc nhiều quốc gia phải điều chỉnh chính sách ứng phó.
Trung Quốc và Nga đẩy mạnh hợp tác logistics, tập trung vào tuyến Bắc Cực, nhằm giảm phụ thuộc vào các hành lang vận tải truyền thống đang bị gián đoạn bởi xung đột Trung Đông.
Chiều tối 8/10, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự Đại hội thế giới Liên đoàn các hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế FIATA World Congress 2025 với chủ đề “Green and Resilient Logistics: Logistics xanh - thích ứng nhanh”.
Tổng thống Nga Vladimir Putin khẳng định việc xây dựng mạng lưới đường sắt cao tốc sẽ giúp củng cố vị thế của Nga như một trung tâm hậu cần quan trọng trên lục địa Á-Âu, mở ra nhiều tuyến vận tải quốc tế cạnh tranh, trong đó có Hành lang Vận tải Bắc Cực.
Sau giai đoạn phục hồi mạnh, các doanh nghiệp hàng không Việt Nam bước vào 6 tháng cuối năm 2025 với tâm thế chủ động mở rộng mạng bay, tăng đội tàu bay và đầu tư toàn diện nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, đón đầu đà tăng trưởng du lịch và nhu cầu vận tải quốc tế.
Giá cước container quốc tế năm 2025 được dự báo tiếp tục có biến động. Mặc dù khó có khả năng tăng mạnh nhưng giá cước vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, Đặc phái viên Liên hợp quốc về Yemen Hans Grundberg ngày 23/7 cảnh báo những diễn biến gần đây ở Biển Đỏ và các tuyến đường thủy xung quanh cho thấy mối đe dọa từ lực lượng Houthi ở Yemen đối với hoạt động vận tải quốc tế đang ngày càng tăng.
Thông cáo của Hội nghị thượng đỉnh Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) vừa qua nhấn mạnh nhóm này cam kết thúc đẩy các sáng kiến cơ sở hạ tầng như Hành lang kinh tế Ấn Độ - Trung Đông – châu Âu (IMEC).
Trả lời phỏng vấn Tạp chí Expert, Phó Thủ tướng Nga Alexey Overchuk cho biết hành lang giao thông quốc tế Bắc - Nam có vai trò ngày càng quan trọng trong bối cảnh bất ổn ở Biển Đỏ hiện nay.
Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang, năm 2022, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt 733,18 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2021.
SINGAPORE – Media OutReach – Ngày 30 tháng 5 năm 2019, Dịch vụ eTrade toàn cầu (Global eTrade Services – GeTS) đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Hiệp hội Giao nhận vận tải quốc tế Canada (CIFFA) để đưa các thành viên của hiệp hội này vào hoạt động tại hive (một cổng thương mại điện tử liên kết, sôi động), kết nối toàn cầu với hơn 10.000 công ty giao nhận vận tải tại châu Á, châu Mỹ Latinh và nay là Bắc Mỹ.
