Trước phản ánh một số cửa hàng chỉ chấp nhận thanh toán điện tử, Ngân hàng Nhà nước khẳng định tiền mặt vẫn là phương tiện thanh toán hợp pháp và người dân có quyền lựa chọn hình thức thanh toán phù hợp.
Thực hiện mục tiêu cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hoá công tác thanh toán, thời gian qua Kho bạc Nhà nước (KBNN) đã triển khai nhiều giải pháp trên cả hai lĩnh vực thanh toán vốn đầu tư công và thanh toán chi thường xuyên.
Theo phóng viên TTXVN tại La Habana, Ngân hàng Trung ương Cuba (BCC) vừa công bố một loạt biện pháp nhằm tăng cường nguồn cung tiền mặt, khuyến khích thanh toán số và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân tiếp cận các dịch vụ tài chính, đặc biệt là người về hưu và các nhóm dễ bị tổn thương.
Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, điện thoại di động không chỉ là phương tiện liên lạc mà còn trở thành "chìa khóa" để người dân sử dụng nhiều dịch vụ thiết yếu như ngân hàng số, thanh toán điện tử, định danh điện tử và dịch vụ công trực tuyến. Cùng với những tiện ích đó, các hình thức lừa đảo công nghệ cao thông qua thuê bao di động cũng ngày càng tinh vi, gây thiệt hại lớn về tài sản và ảnh hưởng đến an toàn thông tin của người dân.
Buổi chiều tại một tuyến phố kinh doanh sầm uất ở Hà Nội, khách ra vào tấp nập tại một cửa hàng bán bánh kẹo. Ngay khi khách bước vào lựa chọn hàng hóa, nhân viên đã thông báo cửa hàng chỉ nhận thanh toán bằng tiền mặt. Câu chuyện tưởng chừng rất bình thường này lại phản ánh một thực tế khá phổ biến trong hoạt động kinh doanh hiện nay: tiền mặt vẫn được ưu tiên sử dụng như một cách để “linh hoạt” trong ghi nhận doanh thu.
Nghị định Nghị định 336/2025 mới điều chỉnh tăng mức phạt tiền đối với nhiều hành vi vi phạm, đồng thời bổ sung một số hành vi mới, trong đó có các vi phạm liên quan đến thanh toán điện tử giao thông đường bộ, dịch vụ cho thuê phương tiện.
Thanh toán tiền điện không dùng tiền mặt đã trở thành xu hướng tất yếu trong thời đại số. Tại Thủ đô Hà Nội, Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội (EVNHANOI) hiện đã hoàn tất lộ trình chuyển đổi, đưa 100% khách hàng sử dụng các hình thức thanh toán điện tử thay cho phương thức thu tiền mặt truyền thống.
Việc triển khai nộp phạt vi phạm giao thông qua mã QR code tại TP Hồ Chí Minh đang nhận được sự hưởng ứng tích cực từ đông đảo người dân. Đa số ý kiến đều cho rằng phương thức hiện đại này không chỉ mang lại sự tiện lợi, nhanh chóng mà còn góp phần quan trọng trong việc tăng cường tính minh bạch, giảm thiểu tiêu cực và hoàn toàn phù hợp với xu hướng phát triển của xã hội số.
Việc triển khai nộp phạt vi phạm giao thông qua mã QR code tại TP Hồ Chí Minh đang nhận được sự hưởng ứng tích cực từ đông đảo người dân. Đa số ý kiến đều cho rằng phương thức hiện đại này không chỉ mang lại sự tiện lợi, nhanh chóng mà còn góp phần quan trọng trong việc tăng cường tính minh bạch, giảm thiểu tiêu cực và hoàn toàn phù hợp với xu hướng phát triển của xã hội số.
Sau khi Chính phủ ban hành Nghị định số 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) nhanh chóng triển khai các giải pháp thúc đẩy việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Theo Nghị định 119/2024 của Chính phủ, trước ngày 1/10, chủ phương tiện phải hoàn thành chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt của chủ phương tiện như ví điện tử, thẻ visa, tài khoản ngân hàng.
Năm 2025 hứa hẹn là cột mốc quan trọng của thanh toán điện tử tại Việt Nam, khi các xu hướng như thanh toán QR, công nghệ NFC, blockchain và bảo mật AI tiếp tục dẫn đầu. Những bước tiến vượt bậc không chỉ thúc đẩy tăng trưởng trong nước mà còn mở rộng kết nối toàn cầu, tạo nền tảng cho một hệ sinh thái tài chính số hiện đại và bền vững.
Theo ông Nguyễn Thanh Sơn, Giám đốc Trung tâm Đào tạo, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA), các ngân hàng đang có những đột phá đầu tư lớn về công nghệ ngân hàng lõi để thúc đẩy chuyển đổi số.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định về Thanh toán điện tử giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/10/2024. Đây là bước tiến mới trong thanh toán giao thông đường bộ.
Tại dự thảo Nghị định về Thanh toán điện tử giao thông đường bộ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất nhiều điểm mới như mở rộng dịch vụ thanh toán, thêm nhà cung cấp dịch vụ và tài khoản giao thông...
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 344/TB-VPCP ngày 24/7/2024 kết luận Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2024 về chuyển đổi số quốc gia và Đề án 06 của Chính phủ.
Nhiều năm tăng trưởng kinh tế nhanh chóng đã đưa Trung Quốc trở thành quốc gia dẫn đầu về thanh toán di động. Tỷ lệ thâm nhập thị trường thanh toán di động ở nước này vào cuối năm 2023 đạt 86% - cao nhất trên thế giới.
Giờ đây, người Ấn Độ sử dụng UPI để trả tiền cho mọi thứ, từ mua rau cho đến khám bệnh. Nhiều giao dịch kỹ thuật số được hoàn thành ở Ấn Độ hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Vào năm 2023, số lượng giao dịch UPI đạt kỷ lục là 100 tỷ.
Tháng 1/2024, giao dịch qua Hệ thống thanh toán điện tử liên ngân hàng tăng 6,02% về số lượng và tăng 54,42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Qua hệ thống bù trừ, chuyển mạch giao dịch tài chính tăng 51% về số lượng và 34,96% về giá trị. Qua phương thức QR code tăng 892,95% về số lượng và 1.062,01% về giá trị. Nhiều ngân hàng Việt Nam có tỷ lệ trên 90% giao dịch thực hiện trên kênh số.
Quảng Ninh đang triển khai đồng bộ tới người dân thanh toán không sử dụng tiền mặt từ các chợ truyền thống đến hệ thống thanh toán điện, nước, mua sắm... Cùng với đó, tỉnh cũng xây dựng chính quyền điện tử, hướng tới tạo thuận lợi cho người dân trong các giao dịch, thủ tục hành chính.
