Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, rạng sáng 13/9 theo giờ địa phương, một tàu chở container thương mại của Iran đã trúng vật thể không xác định tại vùng biển gần đảo Hengam, trong eo biển Hormuz, .
Ngày 13/4, hãng thông tấn nhà nước Iran IRNA đưa tin Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo nước này đã bắt giữ một tàu chở container "có liên quan đến chính quyền Israel" ở vùng Vịnh.
Đại diện Công ty cổ phần Vận tải và thương mại đường sắt - Ratraco (Tổng công ty đường sắt Việt Nam) cho biết, ngành đường sắt sắp tổ chức đoàn tàu chuyên container chạy thẳng từ Đà Nẵng đi châu Âu. Dự kiến chuyến đầu tiên xuất phát Đà Nẵng vào ngay đầu tháng 3 này.
Trưa 26/4, lực lượng chức năng TP Hồ Chí Minh vẫn đang khẩn trương cứu hộ, cứu nạn tàu hàng chở 54 container bị lật nghiêng tại cảng Tân cảng Hiệp Phước.
Ngày 3/4, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie cho biết kênh đào Suez đã được khai thông hoàn toàn, vài ngày sau khi tàu chở container Ever Given được giải cứu hôm 29/3.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, Công ty công nghiệp nặng Hyundai Samho ngày 24/8 cho biết, đã bàn giao tàu chở container siêu lớn trọng tải 14.800 TEU (đơn vị đo hàng hóa tương đương với một container tiêu chuẩn thể tích khoảng 39 m³) chạy bằng nhiên liệu khí đốt hóa lỏng (LNG) cho công ty EPS của Singapore.
Sáng 31/7, ngành đường sắt đã đưa vào vận hành đoàn tàu chở container nhanh từ ga Yên Viên (Hà Nội) - ga Sóng Thần (Bình Dương) và ngược lại, với hành trình 40 giờ/chuyến.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đoàn tàu chuyên chở container hợp tác giữa Đường sắt Trung Quốc với Đường sắt Việt Nam đã về ga Yên Viên (Hà Nội).
Chiều 28/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận có công văn hỏa tốc về việc hỗ trợ tàu cá BTh 99619 TS của huyện Tuy Phong bị tàu vận tải đâm chìm trên biển.
