Theo Cục Cảnh sát giao thông, trong 9 tháng năm 2026, cả nước đã xử lý hơn 3,7 triệu trường hợp vi phạm giao thông, qua đó giảm số vụ tai nạn, số người chết và bị thương so với cùng kỳ.
Từ ngày 1/3/2027, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ triển khai 12 bài sát hạch thực hành lái xe trên đường, trong đó đánh giá kỹ năng giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Từ ngày 1/7/2026 sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Các thí sinh thi bằng lái ô tô chỉ cần hoàn thành 3 phần thi cốt lõi: lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và thực hành trên đường.
Thông tin tại cuộc gặp mặt báo chí ngày 16/6, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, 6 tháng đầu năm 2026, tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, kết quả này chưa thực sự bền vững nên lực lượng chức năng đang tập trung phân tích nguyên nhân để có giải pháp phòng ngừa hiệu quả.
Phân tích dữ liệu về bảo đảm trật tự ATGT cho thấy, người lái xe sau khi sát hạch được cấp bằng chỉ có kỹ thuật điều khiển xe mà không được trang bị kỹ năng khi tham gia giao thông.
Chính phủ ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về tiêu chuẩn và quy trình cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.
Trong bối cảnh đẩy mạnh chuyển đổi số, việc cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX) và tổ chức sát hạch lái xe ngày càng được minh bạch, thuận tiện hơn cho người dân. Tuy nhiên, để đảm bảo quyền lợi, mỗi công dân cần nắm rõ quy định về các khoản phí, lệ phí cũng như hình thức cấp đổi GPLX trực tuyến.
Hiện nay, số lượng phương tiện cơ giới gia tăng nhanh chóng, nhu cầu học và thi lấy giấy phép lái xe ở thành phố Hà Nội và các tỉnh lân cận ngày càng lớn dẫn đến tình trạng “quá tải” tại các trung tâm sát hạch lái xe trong nội đô, gây ảnh hưởng tới chất lượng công tác sát hạch.
Ngày 25/8, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã tổ chức kỳ sát hạch lái xe hạng A1 và A cho người dân tại Đặc khu Côn Đảo, Thành phố Hồ Chí Minh.
Trước những lo ngại về an toàn giao thông liên quan đến phương tiện tập lái, đặc biệt sau vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên địa bàn, tỉnh Tây Ninh đã và đang tăng cường kiểm soát chặt chẽ hoạt động của xe tập lái, nhằm đảm bảo an toàn và lập lại kỷ cương trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe.
Chiều 3/8, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong hơn 3 tháng (từ ngày 19/4 đến ngày 30/7), lực lượng Cảnh sát giao thông Công an các địa phương đã tổ chức 2001 kỳ sát hạch lái xe mô tô, ô tô cho 713.197 học viên. Tỷ lệ thi đạt là 69,7%.
Những ngày qua, các trung tâm sát hạch lái xe tại TP Hồ Chí Minh liên tục tổ chức kỳ thi đến tận đêm khuya để giải quyết lượng hồ sơ tồn đọng sau khi sáp nhập. Thậm chí, có trung tâm kỳ thi kéo dài từ 7 giờ 30 phút sáng đến hơn 23 giờ đêm. Theo CSGT TP Hồ Chí Minh, mục tiêu là hoàn tất toàn bộ hồ sơ tồn đọng trước cuối tháng 7/2025.
TP Hồ Chí Minh đang gấp rút tổ chức sát hạch và cấp Giấy phép lái xe nhằm giải quyết tồn đọng khoảng 60.000 thí sinh đã hoàn thành chương trình đào tạo nhưng chưa được thi sát hạch.
Đợt cao điểm sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX), mỗi ngày Phòng CSGT Hà Nội có thể thành lập 5 - 7 hội đồng thi. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo lại gặp khó khăn khi số lượng thí sinh đăng ký còn thấp, nhiều người xin lùi lịch vì chưa đủ tự tin.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.
Từ ngày 15 đến hết ngày 31/7/2025, Hà Nội triển khai đợt cao điểm sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ với quy mô lớn, huy động tối đa nguồn lực, nhằm giải quyết số lượng lớn học viên đã hoàn thành chương trình đào tạo nhưng chưa được sát hạch.
Đến ngày 9/7/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã cấp Giấy phép sát hạch cho 30 Trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động theo quy định.