Mưa liên tục khiến khu gian Đò Lèn - Bỉm Sơn (tỉnh Thanh Hóa) đang bị ngập nước, ngành đường sắt đã tổ chức phương án chuyển tải hành khách từ Thanh Hóa - Bỉm Sơn bằng đường cao tốc trong ngày 17/9.
Nhờ việc điều hành vận tải linh hoạt trong các dịp Tết, nghỉ lễ và cao điểm hè, đồng thời đưa vào khai thác nhiều sản phẩm, dịch vụ mới, doanh thu và lợi nhuận 6 tháng đầu năm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ, trong đó lợi nhuận sau thuế vượt xa kế hoạch năm.
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 6696/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc áp dụng và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị.
Trải qua hơn hai thập kỷ đầu tư hiện đại hóa hệ thống tín hiệu đường sắt với công nghệ nhập khẩu, ngành đường sắt Việt Nam từng đối mặt nhiều khó khăn do phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài. Tuy nhiên, việc nghiên cứu, làm chủ và chế tạo thành công hệ thống điều khiển chạy tàu trong nước đã mở ra hướng đi mới, từng bước nâng cao năng lực tự chủ về công nghệ và bảo đảm an toàn vận hành.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo giảm 3% giá vé cho hành khách mua vé đi tàu từ nay đến hết ngày 16/8/2026, do giá nhiên liệu trong nước giảm.
Ngày 9/3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt tăng 10% giá vé hành khách và tăng 15% giá cước vận chuyển hàng hóa, để phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh và đảm bảo duy trì hoạt động vận tải ổn định trong bối cảnh thị trường nhiên liệu đang biến động.
Ngày 19/12, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành “Hiện đại hóa toa xe phục vụ hành khách trên hệ thống đường sắt Quốc gia”, với 162 toa xe được nâng cấp, cải tạo toàn diện, có tổng mức đầu tư hơn 60 tỷ đồng.
Ngày 16/12, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Dương Hồng Anh đã ký công bố số điện thoại đường dây nóng phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và Lễ hội xuân Bính Ngọ năm 2026.
Chiều 3/11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, do mực nước sông Hương qua thành phố Huế lên chạm đáy cầu Bạch Hổ và Dã Viên, ngành đường sắt đã điều 18 toa xe giữ cầu Bạch Hổ và 7 toa xe giữ cầu Dã Viên tại thành phố Huế, với tổng tải trọng gần 475 tấn.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo, do thời tiết mưa lớn, hiện một số tuyến đường tại Hà Nội và các địa phương bị ngập, việc di chuyển đến ga có thể mất nhiều thời gian hơn bình thường. Đồng thời, khuyến cáo hành khách chủ động ra ga sớm hơn giờ tàu chạy ít nhất 30–45 phút để làm thủ tục và lên tàu đúng giờ.
Trong bối cảnh thế và lực của đất nước đã từng bước lớn mạnh với khu vực kinh tế phát triển nhanh, một số doanh nghiệp trong nước có khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, tiếp nhận, nội địa hóa và từng bước làm chủ công nghệ.
Trong bối cảnh đất nước đang dồn lực cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các tuyến đường sắt đô thị, ngành đường sắt Việt Nam đang đứng trước thời cơ lịch sử.
Tối 10/8, tại ga Hà Nội, đoàn tàu du lịch chất lượng cao đầu tiên tuyến Hà Nội – Đồng Hới (Quảng Trị) chính thức khởi hành, đánh dấu bước tiến mới của ngành đường sắt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của hành khách.
Ngày 7/8, tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2025-2030, với sự tham dự của 265 đại biểu là những đảng viên ưu tú, đại diện cho hơn 8.000 đảng viên trong toàn Đảng bộ.
Ngày 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Tổ trưởng Tổ Chỉ đạo số của Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2025 - 2030, chủ trì cuộc làm việc cho ý kiến về công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Chiều 24/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức hội nghị kết nối doanh nghiệp du lịch với ngành đường sắt.
Đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm của hành khách đón giao thừa Tết trên tàu, năm nay, lần đầu tiên ngành Đường sắt tổ chức “Chuyến tàu Xuân” có hành trình từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh và ngược lại.