#khí thải carbon

Ngày 21/10/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.

Chính quyền Tổng thống Donald Trump ngày 12/2 chính thức hoàn tất quy định bãi bỏ một trong những nền tảng quan trọng nhất của chính sách khí hậu Mỹ, tước bỏ khả năng của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) trong việc điều chỉnh ô nhiễm khí hậu.

Trong nhiều thập kỷ qua, khí heli – nguyên tố thiết yếu cho công nghệ hiện đại – chủ yếu được sản xuất như một sản phẩm phụ của quá trình khai thác khí đốt tự nhiên, kéo theo lượng khí thải carbon khổng lồ.

Ngày 23/11, Thư ký điều hành Công ước khung của Liên hợp quốc (LHQ) về biến đổi khí hậu, ông Simon Stiell nhận định, hợp tác toàn cầu ứng phó với biến đổi khí hậu vẫn duy trì tích cực và vững chắc, bất chấp bối cảnh chính trị thế giới nhiều biến động.

Nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng rất có thể xảy ra nguy cơ một dòng hải lưu quan trọng trong hệ thống khí hậu Trái Đất ngừng lưu thông.

Ngày 26/2, Ủy ban châu Âu (EC) vừa công bố khoản tài trợ ngắn hạn trị giá 100 tỷ euro nhằm hỗ trợ sản xuất thân thiện với môi trường và giúp các ngành công nghiệp truyền thống giảm khí thải carbon.

Ngày 31/1, Thổ Nhĩ Kỳ đã hạ thủy tàu chở hàng chạy bằng năng lượng gió dài nhất thế giới, mở ra một giải pháp đầy hứa hẹn để giảm lượng khí thải carbon từ hoạt động thương mại hàng hóa.

Việc giảm thiểu lượng khí thải carbon luôn là ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không. Trong số các giải pháp được đầu tư mạnh mẽ hiện nay có nhiên liệu hàng không bền vững (Sustainable Aviation Fuel – SAF). SAF được sản xuất từ sinh khối, khí tự nhiên, dầu hydro hóa, than đá và mỡ động vật. Theo thỏa thuận chung giữa Ủy ban châu Âu, Nghị viện châu Âu và Hội đồng Liên minh châu Âu, SAF phải chiếm ít nhất 2% tổng lượng nhiên liệu sử dụng trong vận tải hàng không vào năm 2025 và sẽ tăng lên 6% vào năm 2030.

Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, Tổ chức Nghiên cứu Khoa học và công nghiệp Khối thịnh vượng chung (CSIRO) vừa khởi động một dự án liên doanh mới sử dụng công nghệ nhiệt Mặt Trời thế hệ tiếp theo để giảm lượng khí thải carbon trong các ngành công nghiệp nặng.

Năm 2024 chứng kiến một dấu mốc đáng lo ngại trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.

Ngày 11/10, các nhà lãnh đạo của Cộng đồng châu Á phát thải ròng bằng 0 (AZEC) đã nhất trí về một kế hoạch hành động 10 năm để thúc đẩy các nỗ lực như trực quan hóa lượng khí thải carbon của mỗi quốc gia để theo dõi tiến độ và thu hút nhiều đầu tư tư nhân hơn.

Ngày 5/6, Thượng viện Thụy Sĩ đã thông qua bản kiến nghị nhằm phản đối phán quyết của Tòa án Nhân quyền châu Âu (ECHR) liên quan các nỗ lực của chính phủ nước này trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. 

Trong năm 2023, những thông tin tiêu cực về khí hậu xuất hiện khắp các trang báo lớn nhỏ trên toàn cầu, từ nắng nóng chưa từng có gây hàng loạt hiện tượng thời tiết cực đoan chết người, hạn hán, bão tuyết, cho đến việc các nhà khoa học cảnh báo tình hình trong năm tới còn trầm trọng hơn do lượng khí thải carbon trên thế giới vẫn tiếp tục tăng. Mặc dù vậy, trang tin CNN tuần qua đã đăng tải bài viết chỉ ra 5 lý do có thể lạc quan hơn về tương lai khí hậu toàn cầu.

Giải thưởng Taiwan Excellence lần thứ 32 đã công bố danh mục 320 sản phẩm đến từ 182 Công ty đạt giải. Các sản phẩm này đem tới những giải pháp thông minh, tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải carbon.

Viện Nghiên cứu không gian quốc gia của Brazil (INPE) ngày 23/8 cho biết lượng khí thải carbon từ rừng Amazon trong năm 2019 và 2020 đã tăng đáng kể, do các chính sách bảo vệ môi trường thiếu hiệu quả.

Báo Ahram Online của Ai Cập ngày 9/8 đưa tin Chính phủ Ai Cập đã ký một thỏa thuận sơ bộ với công ty năng lượng tái tạo Ocior Energy của Ấn Độ để đầu tư 4 tỷ USD vào các dự án hydro xanh tại Khu Kinh tế Kênh đào Suez (SCZone).

Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 31/5, Quốc hội Nhật Bản đã thông qua luật cho phép các lò phản ứng hạt nhân có thể kéo dài thời gian hoạt động sau 60 năm đưa vào sử dụng.

Một vệ tinh quan sát Trái Đất của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) đã giúp các nhà nghiên cứu theo dõi lượng khí thải CO2 của hơn 100 nước trên thế giới. Đây là kết quả nghiên cứu của nhóm nhà khoa học tại nhiều nước vừa được công bố mới đây.

Sau các cuộc đàm phán căng thẳng kéo dài suốt đêm, sáng sớm 20/11 (giờ địa phương), Hội nghị lần thứ 27 Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP27), do Ai Cập đăng cai tổ chức tại thành phố Sharm El-Sheikh, đã thông qua thỏa thuận khí hậu tổng quát cuối cùng của COP27 tại phiên toàn thể bế mạc.

Bộ trưởng Điều phối các vấn đề hàng hải và đầu tư Indonesia, ông Luhut Binsar Pandjaitan cho biết khoản đầu tư 20 tỷ USD mà Indonesia nhận được theo một thỏa thuận bên lề Hội nghị thượng đỉnh Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20), đang diễn ra tại Bali, sẽ được sử dụng để tạo ra một nền kinh tế bền vững cho các thế hệ tương lai.