Khảo sát của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho thấy, từ năm 2024 đến nay, thị trường nhân lực lao động đã xảy ra tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng lái xe ô tô đầu kéo, kéo rơ mooc, sơ mi rơ mooc (RM/SMRM) và điều khiển loại xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, xe giường nằm.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có báo cáo Chính phủ về đề xuất tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của cộng đồng các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về quy định hướng dẫn hoạt động đối với "Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ".
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (Hiệp hội) vừa có kiến nghị tới các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành về việc xử lý các bất cập, vướng mắc gây phát sinh chi phí cho doanh nghiệp vận tải khi áp dụng văn bản quy phạm pháp luật đối với việc đổi chứng nhận đăng ký xe, thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa có văn bản gửi các các Hiệp hội, Chi hội cơ sở và các hội viên trực thuộc về việc chấp hành quy định chở hàng đúng tải trọng cho phép khi lưu thông trên đường bộ.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chỉ đạo, cho phép thực hiện giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải ngay từ chu kỳ đăng kiểm hiện tại.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chỉ đạo, cho phép thực hiện giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải ngay từ chu kỳ đăng kiểm hiện tại.
Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, hiện nay, tỷ lệ các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực vận tải, nhất là trong vận tải hành khách đã triển khai hoá đơn điện tử mới đạt khoảng 30% trong tổng số hơn 1.300 doanh nghiệp hội viên.
Sau khi Bộ Khoa học và Công nghệ (KHCN) ban hành Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN13396 về camera giám sát hành trình và Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ra văn bản lần 3 đôn đốc doanh nghiệp vận tải lắp camera trên xe theo Nghị định 10/CP, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã có văn bản đôn đốc các đơn vị vận tải khẩn trương lắp camera trước 31/12/2021 và khuyến cáo camera phải đạt Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN13396.
Ngày 29/9, ông Phạm Thái Hòa, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn phát triển công nghệ Bình Anh (BA GPS) cho biết, đã đề xuất lên Chính phủ và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về việc sẵn sàng hỗ trợ phòng dịch cho 120 nghìn xe vận tải bằng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). BA GPS cũng sẵn sàng cung cấp phi lợi nhuận dịch vụ công nghệ này cho các nhà cung cấp camera để miễn phí cho các xe vận tải. Hành khách đi xe và doanh nghiệp vận tải không phải phát sinh thêm bất kỳ chi phí, không phải cài đặt thêm ứng dụng nào. Công nghệ AI đơn thuần chỉ kết nối và tích hợp vào phần mềm quản lý xe trực tuyến sẵn có của doanh nghiệp vận tải.
Để đảm bảo hoạt động vận tải thích ứng an toàn với tình hình mới và chung tay cùng xã hội đẩy lùi đại dịch COVID-19, Công ty TNHH phát triển công nghệ Bình Anh (BA GPS) đề xuất kế hoạch sẵn sàng hỗ trợ phòng dịch cho 120.000 xe vận tải bằng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).
Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam vừa có văn bản gửi Ban chỉ đạo Quốc gia Phòng chống dịch COVID-19 và các tỉnh, thành phố đề nghị ưu tiên tiêm vaccine phòng dịch COVID-19 cho lái, phụ xe.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND TP Hải Phòng và UBND tỉnh Hải Dương, Sở GTVT 2 tỉnh này về việc đảm bảo lưu thông hàng hóa thuận lợi và an toàn phòng chống dịch COVID-19.
Liên quan đến kiến nghị lùi thời hạn lắp camera trên xe kinh doanh vận tải, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho hay, hiện hiệp hội chưa nhận được văn bản trả lời phía cơ quan chức năng về việc có chấp nhận kiến nghị lùi thời gian lắp camera trên xe kinh doanh vận tải hay không?
Trước sự cạnh tranh gay gắt của taxi công nghệ và để giữ chân khách hàng, các hãng taxi truyền thống buộc phải thay đổi chính mình qua việc đầu tư công nghệ, dịch vụ; đồng thời phải đưa ra mô hình hoạt động mới nhằm cạnh tranh sòng phẳng với taxi công nghệ.
Bộ Giao thông Vận tải đang trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/NĐ - CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; trong dự thảo này có nhiều nội dung còn có ý kiến khác nhau, đặc biệt là việc quản lý xe Grab như thế nào?
.jpg)
