Theo thông tin từ Tập đoàn Đèo Cả, từ đêm 14/10 đến sáng nay, Xí nghiệp vận hành hầm Hải Vân đang nỗ lực huy động công nhân và thiết bị phương tiện khẩn trương khắc hậu quả của đợt lũ quét, sớm đưa hai đường hầm Hải Vân lưu thông trở lại bình thường trong chiều ngày 15/10.
Sáng 21/2, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (thuộc Tập đoàn Đèo Cả) có thông tin chính thức về việc tiếp tục vận hành hầm Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả sau khi các vướng mắc về tài chính của dự án được các bộ, ngành cam kết giải quyết.
Theo ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng dự án hầm Hải Vân, bao gồm cả ống hầm số 1 và số 2), mặc dù hầm Hải Vân 2 vừa được khánh thành hôm 11/1 vừa qua nhưng do khó khăn về tài chính chưa được giải quyết nên khả năng dự án này chỉ vận hành 20 ngày trước và sau Tết đề chờ cơ quan nhà nước có thẩm quyền giải quyết.
Sáng 11/1, tại khu vực phía Nam hầm Hải Vân (quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng), đã diễn ra Lễ khánh thành và thông xe hầm đường bộ Hải Vân 2. Buổi lễ do Bộ Giao thông Vận tải, UBND thành phố Đà Nẵng, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và Tập đoàn Đèo Cả phối hợp tổ chức. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã tham dự, phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ.
Sáng 11/1, Bộ Giao thông vận tải, TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên-Huế và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã khánh thành, đưa vào khai thác hầm Hải Vân 2 dài hơn 6,2 km, là hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á.
Ông Phan Văn Thắng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư hầm Hải Vân 2) vừa cho biết, do ảnh hưởng của dịch COVID-19 tại Đà Nẵng, dự án hầm Hải Vân 2 dự kiến đưa vào khai tháng từ tháng 9/2020 đã phải lùi lại thời gian. Dự kiến cuối quý IV năm nay mới có thể đưa dự án này vào khai thác.
Dự án mở rộng Hầm Hải Vân 2 do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư đang tăng tốc thi công những hạng mục cuối cùng, dự kiến cán đích trong tháng 9, vượt tiến độ 4 tháng so với mục tiêu của Bộ Giao thông vận tải (GTVT). Dự án hoàn thành sẽ kịp thời giảm tải cho Hầm Hải Vân 1, xóa điểm nghẽn giao thông trên tuyến đường huyết mạch quốc gia và kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với cả nước.
Đại diện Công ty cổ phần Đèo Cả cho biết, nếu không có thay đổi, dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 9/2020.
Chỉ còn khoảng hơn 100 mét khoan trong lòng núi trên tổng số khối lượng hầm phải khoan, đào là 6.292 m, hầm Hải Vân 2 sẽ hoàn tất và thông kỹ thuật vào ngày 25/9. Việc thông hầm Hải Vân 2 được xem như cuộc “giải cứu” từ trong lòng núi, giúp giảm tải lưu lượng xe, giảm ùn tắc và hạn chế tai nạn, cháy nổ cho hầm Hải Vân 1 đang quá tải nghiêm trọng. Phóng viên báo Tin tức có mặt trong hầm núi, ghi lại những mũi khoan cuối cùng này.
Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản chấp thuận cho phép triển khai thí điểm đóng hầm Hải Vân nối giữa Đà Nẵng và Thừa Thiên - Huế 30 phút mỗi ngày (13h15 - 13h45) để thi công nổ mìn mở rộng hầm Hải Vân 2.