Khoảng hơn 6 giờ, ngày 15/10, Xí nghiệp đã thông xe hầm theo phương án thông xe từng hướng lưu thông, đồng thời tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng, cảnh sát giao thông điều tiết giao thông tại hầm Hải Vân 2. Với khối lượng đất đá còn lại trên đường dẫn 8.000 - 10.000 m3 trên tuyến Hải Vân 1, việc xử lý thu dọn dự kiến phải mất đến 8 tiếng để có thể lưu thông trở lại.
Trước đó, khoảng 20 giờ 30 phút ngày 14/10, phía cửa hầm Hải Vân ở thành phố Đà Nẵng nước bắt đầu dâng lên khoảng 0,5m tại khu vực bùng binh nút giao Tạ Quang Bửu và đường dẫn phía Nam hầm. Sau đó chỉ 10 phút đã xuất hiện lũ quét tràn từ đỉnh núi Hải Vân đổ về phía trước quảng trường cửa hầm và ở đường dẫn cầu số 1, số 2 với dòng chảy lớn, rất nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông. Xí nghiệp vận hành hầm Hải Vân đã quyết định tạm thời đóng cửa hầm Hải Vân để đảm bảo an toàn về người và tài sản.
Theo Xí nghiệp vận hành hầm Hải Vân, khối lượng đất đá trước cửa hầm Nam hầm Hải Vân trải dài 200m, dày 1m và rộng 60m; tổng khối lượng đất đá vùi lấp khoảng 12.000 m3. Ngay sau khi nước rút, mưa giảm, Xí nghiệp tập trung toàn bộ ca trực và tăng cường lái xe xúc để xử lý thu gom đất đá trên làn đường dẫn hầm Hải Vân 2 để ưu tiên thông xe.
Hầm Hải Vân có hai đường hầm, với chiều dài hơn 6km, kết nối giữa tỉnh Thừa Thiên – Huế và thành phố Đà Nẵng. Đây là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á.
Do ảnh hưởng của bão số 5 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, trong ngày 14/10 trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên – Huế, thành phố Đà Nẵng và một số tỉnh miền Trung đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng và ngập lụt ở nhiều nơi.
