#hầm Cù Mông

Đúng 11h30 ngày 29/4 tới, đoạn tuyến của dự án cao tốc từ Hoài Nhơn tới hầm Cù Mông (đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) sẽ chính thức được khai thác, đưa vào sử dụng.

Sáng 11/1, Bộ Giao thông vận tải, TP Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên-Huế và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã khánh thành, đưa vào khai thác hầm Hải Vân 2 dài hơn 6,2 km, là hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á.

Chiều 27/3, Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết, từ 0 giờ ngày 1/4/2019, Bộ Giao thông Vận tải chính thức cho phép nhà đầu tư được thu phí dịch vụ hầm đường bộ Cù Mông (nối tỉnh Bình Định với tỉnh Phú Yên).

Sáng 21/1, tại quảng trường phía Bắc hầm đường bộ Cù Mông (thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định),Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đã phát lệnh thông xe hầm đường bộ Cù Mông nối liền hai tỉnh Bình Định và Phú Yên.

Dự án hầm đường bộ Cù Mông nối hai tỉnh Bình Định và Phú Yên sẽ thông xe, đi vào vận hành từ ngày 21/1 và thu phí dịch vụ qua hầm từ ngày 3/2/2019.

Dự án Hầm Cù Mông khởi công tháng 9/2015, dài hơn 6,6 km, điểm đầu tại Km 1239+119 Quốc lộ 1 (QL1 - Bình Định), điểm cuối tại Km 1247+739 QL1 (Phú Yên), đầu tư theo hình thức BOT, gồm hầm dài 2.6 km, đường dẫn dài 4,02 km, đạt vận tốc thiết kế 80 km/giờ, sẽ được đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, vượt tiến độ 3 tháng.

Ngày 26/9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thông xe kỹ thuật hầm Cổ Mã và động thổ xây dựng hầm Cù Mông, thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa.