Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tới Nga, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng và Đoàn công tác thành phố Hà Nội đã triển khai một số hoạt động đối ngoại song phương nhằm thúc đẩy toàn diện, thực chất quan hệ hợp tác với thủ đô Moskva, Cộng hòa Tatarstan thuộc Nga và thành phố Saint Petersburg, đẩy mạnh các lĩnh vực hợp tác trọng tâm về hạ tầng đô thị, khoa học - công nghệ, chuyển đổi số và thu hút đầu tư.
Qua rà soát, xã Thư Lâm (Hà Nội) có 34/54 tiêu chí đạt và cơ bản đạt; trong 20 tiêu chí còn lại có những tiêu chí lớn về quy hoạch, hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông và hạ tầng đô thị. Đây được xem là “đường găng”, đòi hỏi lộ trình dài hạn, nguồn lực đầu tư và sự phối hợp chặt chẽ giữa địa phương với các sở, ngành thành phố Hà Nội.
Từ ngày 31/5 đến ngày 3/6, đoàn công tác Ủy ban Nhân dân (UBND) thành phố Đà Nẵng, do ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND thành phố dẫn đầu, đã có các buổi làm việc với Tập đoàn Artelia, Tổng công ty Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) và Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp nhằm tìm hiểu kinh nghiệm phát triển đô thị, giao thông công cộng và hạ tầng kỹ thuật. Tham gia đoàn có lãnh đạo các sở: Xây dựng, Ngoại vụ, Văn phòng UBND thành phố, Ban Quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và Viện Quy hoạch xây dựng.
World Cup 2026 không chỉ là sự kiện thể thao lớn nhất lịch sử bóng đá thế giới mà còn trở thành phép thử chưa từng có đối với hạ tầng giao thông và năng lực vận hành đô thị tại Bắc Mỹ.
Tại Kỳ họp thứ 3 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 dự kiến diễn ra ngày 2/6/2026, UBND thành phố Hà Nội sẽ trình HĐND thành phố xem xét ban hành Nghị quyết quy định trường hợp, thẩm quyền, trình tự, thủ tục thực hiện dự án đầu tư khẩn cấp và lệnh xây dựng công trình khẩn cấp trên địa bàn thành phố theo quy định tại khoản 5 Điều 22 Luật Thủ đô năm 2026.
Ở nhiều nền kinh tế trên thế giới, những bước nhảy vọt về tăng trưởng kinh tế thường gắn liền với các chu kỳ đầu tư quy mô lớn cho hạ tầng đô thị, được thiết kế bài bản và triển khai nhất quán trong dài hạn. Tuy nhiên, kinh nghiệm từ các nước phát triển cũng chỉ ra rằng, không phải cứ đầu tư nhiều là thành công. Điều quan trọng hơn nằm ở cách lựa chọn mô hình, huy động nguồn lực và quản trị dự án.
Kết luận số 18-KL/TW về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026-2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng "2 con số" đặt ra nhiệm vụ: “Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy đô thị hóa và phát triển đô thị, liên kết vùng”.
Sau khi hợp nhất, lợi thế của Hưng Yên đã trở nên rõ ràng và quan trọng hơn trong khu vực Đồng bằng sông Hồng và cả nước vì địa phương này có bờ biển dài 54 km, trở thành “cửa ngõ” để Thủ đô kết nối với biển.
TP Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới sau hợp nhất. Trong bối cảnh đó, tới tinh thần “cụ thể hóa các nghị quyết bằng hành động”, TP Hồ Chí Minh đã triển khai khởi công hàng loạt công trình trọng điểm, không chỉ định hình một siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế và khu vực, mà còn mở ra không gian phát triển mới, tăng kết nối vùng và tạo lực kéo cho tăng trưởng dài hạn của đầu tàu kinh tế cả nước.
Tỉnh Khánh Hòa đang đẩy mạnh xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đô thị đồng bộ, hiện đại, hướng tới các tiêu chuẩn đô thị xanh, thông minh và văn minh tại các đô thị trọng điểm.
Trong tầm nhìn chiến lược đến 2030–2045, Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược, đặt ngang hàng với hoàn thiện thể chế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.
Ngày 26/9, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã tiếp đoàn công tác thành phố Quảng Châu (Trung Quốc) do Phó Thị trưởng Lại Chí Hồng làm trưởng đoàn. Hai bên đã trao đổi nhiều nội dung nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực phát triển hạ tầng đô thị, giao thông hiện đại.
Nghị quyết 43-NQ/TW của Bộ Chính trị đã định hướng thành phố Đà Nẵng trở thành một đô thị sinh thái thông minh, là trung tâm khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và thành phố biển đáng sống đạt đẳng cấp khu vực châu Á.
Phát triển hạ tầng là một trong những yếu tố then chốt giúp Đà Nẵng vượt qua giai đoạn khủng hoảng và phục hồi kinh tế mạnh mẽ sau đại dịch. Giai đoạn 2020–2025, thành phố đã tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống giao thông, hạ tầng đô thị, cảng biển và đẩy mạnh chuyển đổi sang mô hình thành phố thông minh.
Hà Giang đang chuyển mình mạnh mẽ với những công trình trọng điểm, vừa nâng tầm diện mạo đô thị, vừa tạo động lực phát triển bền vững. Trên công trường những ngày này, không khí thi công khẩn trương, công nhân và máy móc hoạt động hết công suất, quyết tâm đưa dự án đập dâng nước tạo cảnh quan thành phố và Khu liên hợp thể thao - văn hóa tỉnh Hà Giang về đích đúng tiến độ. Hai công trình không chỉ hoàn thiện hạ tầng đô thị mà còn là điểm nhấn về cảnh quan, văn hóa, thể thao của tỉnh, hướng tới chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Hà Giang lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Thị xã Kim Bảng, tỉnh Hà Nam vừa tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thị xã Kim Bảng. Đồng chí Nguyễn Thị Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội dự và phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ.
Ngày 17/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng đô thị, chủ đầu tư) cho biết, gói thầu đầu tiên của dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) với tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng sẽ khởi công vào tháng 11/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 179/QĐ-TTg ngày 16/2/2024 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành Xây dựng đến năm 2030, định hướng đến năm 2045.
