Các chuyên gia cho rằng hạ tầng sạc, chỗ đỗ xe, công nghệ sạc đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy và kinh phí đầu tư đang là những vấn đề thực hiện đồng bộ khi muốn chuyển đổi phương tiện xanh tại các khu chung cư.
Trên nền tảng các định hướng quốc gia về tăng trưởng xanh, chuyển đổi số và phát triển hạ tầng bền vững, Tuần lễ công trình xanh và giao thông xanh Việt Nam 2026 sẽ diễn ra vào ngày 8 - 9/12 tại Hà Nội bàn về những giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh ngành xây dựng và giao thông.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ ngày 12/10, Trung tâm Tân Đạt (đơn vị trực thuộc Transerco) sẽ đưa 11 xe buýt điện sức chứa trung bình vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến buýt số 33 (Cụm Công nghiệp Thanh Oai - Xuân Đỉnh).
Bước vào mùa cao điểm ô nhiễm không khí, Hà Nội tập trung kiểm soát nguồn phát thải từ giao thông, xây dựng và đốt mở, đồng thời đẩy mạnh giao thông xanh, vùng phát thải thấp và tăng cường quan trắc chất lượng không khí.
Năm thứ 19, Giải thưởng Bùi Xuân Phái - Vì tình yêu Hà Nội của Báo Thể thao và Văn hóa (Thông tấn xã Việt Nam) tiếp tục ghi nhận những tác phẩm, việc làm, ý tưởng đóng góp thiết thực cho Thủ đô.
Từ đầu tháng 9 đến nay, hình ảnh những chiếc xe buýt điện chạy trên khắp các tuyến phố đã trở nên quen thuộc đối với người dân và du khách ở thành phố Đà Nẵng.
Thành phố Rome vừa chính thức công bố một kế hoạch đầy tham vọng nhằm mở rộng mạng lưới hạ tầng dành cho xe đạp lên hơn 1.500 km trong vòng 10 năm tới.
Sự gia tăng nhanh của xe năng lượng mới đang đặt ra yêu cầu kết nối đồng bộ hạ tầng sạc tại Việt Nam.
Theo dữ liệu từ hệ thống giao thông số VETC, tỷ trọng xe năng lượng mới trong tổng số phương tiện đăng ký tài khoản giao thông tăng từ 0,2% năm 2022 lên 28,9% trong 6 tháng đầu năm 2026. Riêng ô tô du lịch, tỷ lệ này đạt 57,56%.
Trong bối cảnh các đô thị hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải, Thống Nhất đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu, đổi mới công nghệ và mở rộng hệ sinh thái sản phẩm, với mục tiêu góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, ngày 10/8, Ủy ban châu Âu (EC) phê duyệt đề nghị của Ba Lan về khoản giải ngân trị giá 7,9 tỷ euro (khoảng 9,1 tỷ USD) từ Cơ chế Phục hồi và Khả năng chống chịu (RRF) của Liên minh châu Âu (EU). Khoản tiền này sẽ được đầu tư vào các lĩnh vực như giao thông xanh, giáo dục và cơ sở hạ tầng.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, thủ đô của Nga vừa đưa chiếc xe buýt điện thứ 3.000 vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lớn trong lộ trình hiện đại hóa mạng lưới giao thông công cộng thân thiện với môi trường đô thị.
Sau giai đoạn suy giảm mạnh vì chấm dứt các chương trình ưu đãi liên bang, thị trường xe điện (EV) tại Mỹ đang ghi nhận tín hiệu phục hồi, khi giá nhiên liệu tăng cao khiến lợi thế về chi phí vận hành của xe điện trở nên rõ nét hơn.
Ngày 30/6, trong khuôn khổ Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và Xúc tiến đầu tư năm 2026, thành phố Hà Nội và Grab Việt Nam đã ký kết Biên bản ghi nhớ nhằm thúc đẩy phát triển đô thị xanh, thông minh và chuyển đổi số. Thỏa thuận có hiệu lực đến năm 2030.
Nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, giảm ùn tắc và hướng tới phát triển giao thông xanh, TP Hồ Chí Minh triển khai chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026.
Theo bài viết được Tổng cục Hành động Khí hậu của Ủy ban châu Âu đăng tải ngày 16/6, doanh số xe điện chạy pin (BEV) tại châu Âu tiếp tục tăng mạnh, trong bối cảnh giá dầu duy trì ở mức cao và quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh được thúc đẩy.
Nhân tháng hành động vì môi trường năm 2026 với chủ đề “Không khí sạch - Giao thông xanh - Hà Nội hành động”, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội tổ chức nhiều hoạt động: “Ngày chuyển đổi giao thông xanh”, ra mắt Hệ thống giám sát môi trường cộng đồng và tổ chức Hội thảo “Chuyển đổi giao thông xanh”.
Từ những mái nhà lắp điện mặt trời trên ao nuôi tôm, các tuyến giao thông xanh hình thành tại vùng cửa biển đến định hướng phát triển đô thị vận hành bằng năng lượng tái tạo, hành trình chuyển đổi xanh ở Cần Giờ dần hiện diện qua nhiều mô hình cụ thể trong đời sống người dân. Sau những định hướng chiến lược và mục tiêu Net Zero, vùng ven biển phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh nay đã xuất hiện nhiều mô hình kinh tế xanh và sử dụng năng lượng sạch.
