Từ trưa ngày 2/9/2026, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, lượng phương tiện đổ về cửa ngõ phía Đông Thủ đô bắt đầu tăng mạnh. Hàng dài ô tô, xe máy di chuyển chậm, gây ùn tắc cục bộ tại một số đoạn.
Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Sau hơn 7 tháng thi công, dự án hầm chui Cổ Linh với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng đang dần hình thành tại nút giao Cổ Linh - Vĩnh Tuy, một trong những điểm giao thông có mật độ phương tiện lớn ở cửa ngõ phía Đông Hà Nội.
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Tối 22/02/2026 (mùng 6 Tết), dù các bến xe và cửa ngõ thành phố ghi nhận lưu lượng người, phương tiện tăng đột biến, dòng người hối hả nối đuôi nhau về lại thủ đô, nhưng điểm sáng là cửa ngõ phía Đông hướng từ Hải Phòng về Hà Nội đường thông thoáng, phương tiện lưu thông thuận lợi.
Sáng 23/2 (mùng 6 tháng Giêng), ghi nhận tại cả hai cửa ngõ phía Đông và phía Tây TP Hồ Chí Minh, lượng phương tiện từ các tỉnh bắt đầu tăng trở lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Chiều tối 31/12, rất đông người dân sinh sống và làm việc tại TP Hồ Chí Minh bắt đầu rời thành phố để về quê, đi du lịch... khiến các tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng.
Sáng 30/1, ngày đầu tuần đầu tiên người lao động, học sinh tại TP Hồ Chí Minh bắt đầu trở lại làm việc, học tập sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, các “điểm nóng” về ùn tắc giao thông đều thông thoáng.
Chiều 4/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều người dân từ các tỉnh, thành phố đã quay trở lại TP Hồ Chí Minh. Do lo ngại kẹt xe, nhiều người đã tranh thủ về thành phố sớm. Càng về chiều tối, lượng phương tiện càng trở nên đông đúc hơn.
Chiều tối 8/4, người dân đang sinh sống và làm việc tại TP Hồ Chí Minh bắt đầu đổ về các bến xe, ga tàu, sân bay và các tuyến đường cửa ngõ thành phố để về quê hoặc đi du lịch trước kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.
Sáng 30/4, hàng loạt tuyến đường ở cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh như Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây,... đã xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, do lượng xe đổ về rất lớn.
Sau hơn 18 tháng thi công nâng cấp, đường Nguyễn Hữu Cảnh đã được thông xe và đưa vào khai thác, giải quyết vấn đề ngập nước kéo dài hơn 10 năm qua tại khu vực Quận 1 và quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh.
Ngay từ sáng sớm 29/4, nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh như Xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây... đã ùn ứ do lượng xe đổ về khá đông.
Sau 19 tháng thi công, cầu vượt Mỹ Thủy, quận 2 (TP Hồ Chí Minh) đã hoàn thành 99%, hiện công nhân, kỹ sư đang tất bật thi công hoàn thiện công đoạn cuối để chuẩn bị thông xe vào sáng ngày 29/6.
Sáng 02/5/2018, cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh từ Quốc lộ 13 (quận Thủ Đức) hướng vào trung tâm bị ùn tắc, các phương tiện di chuyển rất khó khăn tại khu vực cầu Bình Triệu 2 và đường Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh).
Hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau trên nhiều tuyến đường khiến cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài từ sáng đến trưa ngày 29/12.
