Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Tối 9/8, tuyến Quốc lộ 16 huyết mạch nối địa bàn các xã miền núi phía Tây tỉnh Nghệ An như Mường Xén, Bắc Lý, Mỹ Lý, Nhôn Mai, Tri Lễ… đã tạm thời bị chia cắt do tình trạng sạt lở ta-luy âm nghiêm trọng tại Km364.
Hiện trạng của tuyến đường liên xã Văn Miếu - Khả Cửu (Phú Thọ) đang là nỗi ám ảnh thường trực đối với người tham gia giao thông bởi sự xuất hiện dày đặc các “ổ trâu”, “ổ voi”.
“Cầu đường là mạch máu của một nước” là câu đầu tiên trong bài viết: “Công tác cầu đường” của Chủ tịch Hồ Chí Minh đăng trên Báo Nhân dân, số 119, từ ngày 21 - 25/6/1953.
Dự án đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị sau nhiều năm triển khai thi công vẫn còn dang dở, làm ảnh hưởng đến đời sống của nhiều hộ dân, gây mất an toàn giao thông.
Theo Công an TP Hà Nội, một số cây cầu dẫn vào nội đô Hà Nội vẫn còn tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc, tai nạn giao thông.
Với tổng mức đầu tư 384 tỷ đồng, dự án 2 cầu vượt đô thị bằng thép vượt nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) hoàn thành, được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực phía Tây Hà Nội.
Cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành là cây cầu có tổng mức đầu tư lớn nhất tỉnh Bắc Ninh, với 1.927 tỷ đồng. Cầu được thiết kế hình con rồng thời Lý, nằm cạnh chùa Phật Tích và lăng Kinh Dương Vương.
Sau hơn 4 năm thi công, vành đai 2 trên cao của Hà Nội (đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy) sắp hoàn thiện. Đây là dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, nối liền 3 quận trung tâm gồm: Đống Đa, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng.
Tình trạng thủng mặt cầu do quá tải, vỡ tấm đan phần đường đi bộ trên cầu, lan can cầu rỉ sét rơi rụng, "ổ gà" lồi lõm do bong tróc mặt đường trơ lõi sắt, tủ điện bong bật, khung dầm cầu xuống cấp... liên tục xuất hiện trong thời gian gần đây cho thấy, cầu Long Biên đã quá tải sử dụng, cần cuộc "đại phẫu" lớn để có "sức khỏe" tiếp tục trường tồn.
Cầu Móng Sến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Thị xã Sa Pa (Lào Cai),dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật ngày 31/3/2022. Đây là cây cầu cạn có trụ cầu cao 83m, cao nhất Việt Nam.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai vừa có công văn số 1143 về việc tăng cường kiểm tra, sữa chữa các hư hỏng về cầu đường đảm bảo an toàn giao thông thông suốt trong mùa mưa lũ sắp đến.
Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) Nguyễn Mạnh Thắng cho biết, dự án sửa chữa, nâng cấp mặt cầu Thăng Long (Hà Nội) hiện đã hoàn thành các hạng mục: Hàn đinh neo, rải cốt thép và đổ bê tông 36/36 khoang mặt cầu. Các đơn vị thi công đang tập trung thi công hạng mục cuối cùng, gồm: Tạo nhám, quét keo dính bám phủ mặt cầu, đảm bảo hoàn thành thảm bê tông polymer toàn mặt cầu Thăng Long trước ngày 31/12.
Ngày 3/10, bão Alex đã đổ bộ vào miền Nam nước Pháp và miền Bắc Italy đã làm 2 người thiệt mạng, 30 người mất tích, phá hủy đường xá, cầu đường và làm hàng trăm ngôi nhà bị mất điện.
Từ cuối năm 2015 đến nay, tại 3 xã Phước Chỉ, Phước Lưu và Bình Thạnh (huyện Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh), nơi có địa hình thấp ven sông Vàm Cỏ Đông đã huy động gần 2,5 tỷ đồng, chủ yếu từ đóng góp của nhân dân; các đơn vị, doanh nghiệp, tổ chức từ thiện ..., xây dựng được 9 cầu giao thông nông thôn và nhiều công trình khác., góp phần chung tay xóa cầu "khỉ" tạm bợ, tạo thuận lợi cho người dân ở các xã vùng sâu, vùng xa.
