#cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 2/10/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.

5 hộ cuối cùng trong phạm vi nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và Quốc lộ 51 đã đồng thuận bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.

Đầu tư nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, cùng với đầu tư đường ven biển hoặc cầu vượt biển sẽ tạo ra một hướng kết nối mới giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu. Nội dung vừa được Sở Xây dựng trình UBND TP Hồ Chí Minh về chủ trương đầu tư dự án nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ cũ.

TP Hồ Chí Minh chi gần 600 tỷ đồng từ ngân sách để đầu tư hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50 trên địa bàn huyện Bình Chánh. Quyết định này vừa được UBND TP Hồ Chí Minh ban hành chủ trương đầu tư dự án, dự kiến khởi công cuối năm nay.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam do VEC làm chủ đầu tư.

Sau khi thông xe kỹ thuật ngày 19/4, Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ nút giao Quốc lộ 1 (Km3+420) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) dự kiến đi vào khai thác tuyến chính vào ngày 28/4, nâng tổng km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành khai thác lên gần 30 km trong tổng chiều dài toàn tuyến hơn 57 km.

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 132/TB-VPCP ngày 24/3/2025 truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc về kết quả kiểm tra rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến 2 Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.

Chiều 13/3, Đoàn công tác của Chính phủ do Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc làm Trưởng đoàn kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Theo Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC), đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành dài trên 7 km từ điểm giao với đường vào cảng Phước An đến điểm cuối là nút giao với Quốc lộ 51 dự kiến sẽ được thông xe vào cuối tháng 11/2024. Hiện đoạn đường đã hoàn thiện 96% và đang khẩn trương làm công tác hoàn thiện một số hạng mục.

Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn phía Đông qua địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện đang được chủ đầu tư và các đơn vị thi công gấp rút hoàn thành các hạng mục, gói thầu để dự kiến đưa vào khai thác tạm vào cuối tháng 11/2024, nhằm giảm tải cho tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Quốc lộ 51.

Các gói thầu thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đã đạt trên 80%, Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) đang nỗ lực huy động mọi nguồn lực để thông xe một số đoạn tuyến sớm trong quý IV/2024.

Sau khi Chính phủ gỡ vướng, nhiều gói thầu của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đã khởi động trở lại sau hơn 3 năm tạm dừng thi công. Dự án dài 57,8 km bao gồm 11 gói thầu chính. Hiện nay, 4 gói thầu đã cơ bản hoàn thành, 3 gói thầu đang xây dựng. Còn 4 gói thầu đã chấm dứt hợp đồng đang tổ chức đấu thầu lại.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư liên quan cao tốc Bến Lức - Long Thành trình Bộ Giao thông vận tải.

Thủ tướng vừa có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30/9/2025, thay vì hoàn thành trong năm 2023 như quyết định trước đây. Đồng thời, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án thành 30.073 tỷ đồng, giảm 1.247 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Thủ tướng vừa có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30/9/2025, thay vì hoàn thành trong năm 2023 như quyết định trước đây. Đồng thời, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án thành 30.073 tỷ đồng, giảm 1.247 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Thủ tướng vừa có Quyết định 791/QĐ-TTg điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30/9/2025, thay vì hoàn thành trong năm 2023 như quyết định trước đây. Đồng thời, điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án thành 30.073 tỷ đồng, giảm 1.247 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Những ngày tháng 5, có mặt trên công trường gói thầu J1 cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn huyện Nhà Bè và Cần Giờ (Tp. Hồ Chí Minh), ghi nhận của phóng viên TTXVN, gói thầu J1 xây dựng cầu dây văng Bình Khánh và cầu cạn bắc qua sông Soài Rạp đã cơ bản hình thành 2 trụ và đường dẫn. Hiện việc tái khởi động gói thầu này đã được chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện.

Văn phòng Chính phủ vừa ra Thông báo số 78/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc khảo sát và làm việc về các dự án giao thông trọng điểm bao gồm: đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư liên quan đến việc bố trí vốn đối ứng cho dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 38/TB – VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại cuộc họp về việc bố trí vốn đối ứng của Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành hôm 16/2/2023.