Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.
Ngày 18/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ các dự án đường sắt đô thị; từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn, hiện đại, đồng bộ theo định hướng phát triển của Thành phố.
TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh công tác khoan khảo sát địa chất phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng số hơn 500 vị trí khoan dọc tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám – Trường Chinh. Đến nay, tiến độ thực hiện đã đạt trên 70% và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4, đầu tháng 5/2026.
Ngày 11/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã tổ chức lễ ký kết và trao chứng nhận bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho Liên danh Tư vấn chung NJPT và nhà thầu Hitachi, liên quan đến gói thầu CP3 (bao gồm việc mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy, toa xe và đường ray) thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Autodesk vừa ký kết bản ghi nhớ hợp tác. Theo đó, Autodesk sẽ trở thành đơn vị tư vấn và hỗ trợ Ban Quản lý Đường sắt đô thị thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng BIM hiệu quả trong lĩnh vực đường sắt đô thị vòng 3 năm tới.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo cụ thể về sự việc rơi, chuyển vị gối cầu xảy ra tại dự án đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên), xảy ra hơn 2 năm trước.
Sáng ngày 11/3, đoàn tàu số 12 và 13 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã cập cảng Khánh Hội, TP Hồ Chí Minh, sau nhiều ngày được vận chuyển từ Nhật Bản.
Chiều 16/3, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã có buổi kiểm tra tiến độ thi công công trình nhà ga ngầm Ba Son thuộc dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Hàng trăm công nhân đang gấp rút thi công hoàn thiện ga ngầm Ba Son, đặc biệt đẩy nhanh tiến độ thi công khu vực lối đi bộ ngầm, lối lên xuống số 1, số 2 để sớm hoàn thành vào cuối năm 2020.
Ngoài việc phân tích, chỉ rõ các sai phạm tại dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, các cơ quan chức năng cũng đã có nhiều kiến nghị xử lý trách nhiệm các cá nhân, tổ chức có liên quan, đảm bảo thời gian thực hiện và chất lượng, hiệu quả của dự án.
Nhiều bất cập trong quá trình triển khai dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên tại Tp.Hồ Chí Minh vừa được Kiểm toán Nhà nước chỉ ra.
