SCIC giới thiệu thông tin chào bán cổ phần 4 doanh nghiệp vốn hóa lớn

Chiều 17/11, tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE), Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) đã tổ chức Roadshow giới thiệu thông tin chào bán cổ phần tại 4 doanh nghiệp có vốn hóa lớn.

4 doanh nghiệp gồm: Công ty cổ phần Nhựa Thiếu niên Tiền Phong (NTP); Công ty Nhựa Bình Minh (BMP); Công ty Xuất nhập khẩu Y tế Domeso (DMC) và Công ty cổ phần Viễn thông FPT (FPT). Đây là những doanh nghiệp đang nằm trong top 30 công ty có vốn hóa lớn nhất thị trường chứng khoán Việt Nam.

Theo đó, SCIC sẽ triển khai kế hoạch chào bán cạnh tranh cổ phần tại CTCP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong (NTP) với tỷ lệ 37,1%; Nhựa Bình Minh (BMP) là 29,51%; Domeso (DMC) là 34,71%; FPT (FPT) là 5,96%.

Để đảm bảo việc thực hiện bán phần vốn nhà nước tại các doanh nghiệp một cách công khai, minh bạch, thu hút được nhiều nhà đầu tư quan tâm, đại diện các doanh nghiệp và các đơn vị tư vấn đã lần lượt thông tin về hoạt động sản xuất kinh doanh và kết quả hoạt động của công ty trong thời gian qua cũng như chiến lược phát triển trong tương lai.

Liên quan đến địa điểm tổ chức các phiên chào bán cổ phiếu cạnh tranh của 4 doanh nghiệp ở những địa điểm khác nhau, đại diện SCIC khẳng định, việc chọn nhiều địa điểm để tổ chức không nằm ngoài mục tiêu đảm bảo yếu tố thuận lợi cho các bên, đặc biệt là doanh nghiệp và nhà đầu tư.

Bên cạnh đó, quy trình triển khai kế hoạch các phiên chào bán cổ phiếu cạnh tranh của 4 doanh nghiệp luôn được SCIC đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật như đối với những doanh nghiệp khác.

Ông Nguyễn Chí Thành, Phó Tổng giám đốc phụ trách SCIC, cho biết, theo kế hoạch được phê duyệt, đơn vị này tiến hành đã và đang tiến hành khâu tư vấn bán vốn và định giá; đồng thời công bố thông tin, quy chế chào bán, tài liệu... đăng ký tham gia chào bán đến các nhà đầu tư và thị trường.

Sự kiện Roadshow lần này, vừa là cơ hội để các doanh nghiệp giới thiệu tiềm năng phát triển, vừa tạo điều kiện cho các nhà đầu tư cập nhật thông tin và có sự chọn lựa phù hợp.

Tính đến ngày 30/9/2017, danh mục đầu tư của SCIC là 133 khoản đầu tư, tổng vốn nhà nước theo giá trị thị trường khoảng 5,4 tỷ USD. Kế hoạch bán vốn của SCIC trong năm 2017 là tại 6 doanh nghiệp và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2017.

Mỹ Phương (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.