Sạt lở sông Thu Bồn: Kiến nghị ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp

Chủ tịch UBND xã Duy Nghĩa (TP Đà Nẵng) vừa có báo cáo kiến nghị thành phố sớm ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cho công trình xử lý sạt lở bờ sông Thu Bồn khu vực An Lương.
Chú thích ảnh
Hàng trăm hộ dân sinh sống ven bờ kè An Lương (xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng) đứng trước nỗi lo sạt lở vào mùa mưa bão tới nếu không được khắc phục triệt để. Ảnh: Khoa Chương/TTXVN

Ngày 31/3, ông Phạm Được, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Duy Nghĩa (thành phố Đà Nẵng) cho biết, địa phương vừa có báo cáo gửi UBND thành phố Đà Nẵng, kiến nghị sớm ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp cho công trình xử lý sạt lở bờ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa (Lệnh cấp tỉnh) kịp thời trước mùa mưa bão năm 2026.

Theo ông Phạm Được, mùa mưa bão năm 2025, bờ kè An Lương liên tục bị xói lở, hư hại nặng nề với độ dài gần 2 cây số. Chính quyền, nhân dân địa phương đã phối hợp với các lực lượng vũ trang khẩn trương đắp đập, be bờ bằng bao cát để giữ lại một phần bờ kè và tuyến đường nhựa phía trên. Việc đắp đập tạm đã phát huy tác dụng, kịp thời giữ lại được một nửa tuyến đường nhựa phía trên bờ kè, bảo vệ được nhà dân bên đường.

Hiện nay địa phương đã cho các phương tiện tạm thời lưu thông, để ngư dân cập tàu thuyền, vận chuyển cá trên tuyến đường bờ kè, nhưng vẫn cấm xe tải trên 5 tấn để đảm bảo an toàn. Nhưng đến nay các bao cát đã bắt đầu mục nát, đập tạm đang dần bị sóng cuốn trôi, tiếp tục uy hiếp sự an toàn của hàng trăm hộ dân trong khu vực trong mùa mưa bão sắp tới. Vì vậy, UBND xã Duy Nghĩa đề xuất thành phố sớm triển khai xây dựng mới tuyến kè với chiều dài 1.564m, tuyến kè chủ yếu bám theo đường hiện trạng đang bị hư hại hiện nay.

Theo ông Lê Văn Một (thôn An Lương, xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng), việc đắp đập bằng bao cát chỉ là giải pháp tạm thời để tiếp tục sử dụng bờ kè. Hiện nay chân kè đã bị xâm thực sâu vào bên trong, chỉ cần một cơn lũ nữa sẽ cuốn trôi hết những gì còn lại. Người dân kiến nghị thành phố sớm xây dựng bờ kè mới, có phần móng bê tông chắc chắn để đảm bảo chống lũ lâu dài.

Chú thích ảnh
Sạt lở khiến mặt đường bê tông tại bờ kè An Lương (xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng) bị nứt toác, đứng trước nỗi lo tiếp tục sạt lở nếu không được khắc phục triệt để. Ảnh: Khoa Chương/TTXVN

Như TTXVN đã thông tin, từ tháng 10/2025, khu vực Kè An Lương (xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng) liên tiếp chịu ảnh hưởng nặng nề bởi các đợt thiên tai và mưa lũ, dẫn đến tình trạng xói lở hết sức phức tạp. Hiện tượng sạt lở, xâm thực đang ngày càng gia tăng và lấn sâu vào đất liền, đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản, đời sống sinh hoạt của nhân dân, cũng như sự an toàn của các công trình hạ tầng trọng điểm (đặc biệt tại lưu vực sông Thu Bồn).

Các lực lượng vũ trang, chính quyền và nhân dân địa phương đã nỗ lực ngày đêm gia cố tạm thời bằng bao cát, nhưng đây chỉ là giải pháp ứng phó ngắn hạn, không thể chống chịu trước tác động liên tục của gió mạnh và sóng lớn. Hơn nữa, việc duy trì các biện pháp tạm thời đang đòi hỏi sự túc trực thường xuyên của nhân lực và máy móc, gây áp lực rất lớn cho địa phương.

Tình trạng sạt lở sẽ tiếp tục diễn ra đặc biệt nghiêm trọng dưới tác động kép của triều cường, sóng lớn và dòng chảy xiết từ thượng nguồn sông Thu Bồn đổ về trong mùa mưa bão năm nay. Quá trình xâm thực đang ăn sâu vào bờ, uy hiếp trực tiếp đến sự an toàn và sinh kế ngư nghiệp của khoảng 500 hộ dân sinh sống quanh khu vực. Nếu không có biện pháp khắc phục kịp thời, nguy cơ vỡ kè, ngập lụt, sập đổ nhà cửa và gây thương vong về người là rất cao.

Chú thích ảnh
Khu vực bờ kè An Lương (xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng) được khắc phục bằng những bao cát nhưng đến nay đã bắt đầu mục nát, có nguy cơ tiếp tục sạt lở vào mùa mưa bão nếu không được khắc phục. Ảnh: Khoa Chương/TTXVN

Ngày 12/11/2025, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn đã ký Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình hình sạt lở tại bờ kè An Lương. Bên cạnh các biện pháp ứng phó tạm thời, thành phố Đà Nẵng cũng lên kế hoạch xây dựng lại bờ kè An Lương để đảm bảo an toàn về lâu dài, nhưng đến nay dự án vẫn chưa được triển khai.

Quốc Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.