Sắp khởi công đoạn đường vành đai 1 Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái

Đoạn đường này có chiều dài 548,06m với điểm đầu là ngã tư Lò Đúc - Trần Khát Chân, điểm cuối giao với đê Nguyễn Khoái, mặt cắt ngang đường là 50m. Để xây dựng dự án, phải thu hồi 41.240 m2 đất tại các phường Đống Mác, Thanh Lương, Bạch Đằng và Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chốt thời hạn khởi công dự án đường vành đai 1 đoạn Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái vào quý IV/2012.

Dự án đường Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái thuộc tuyến Vành đai 1 là dự án vành đai quan trọng nhằm giải quyết nhu cầu đi lại, giải tỏa ách tắc giao thông. Dự án nằm trong danh mục các dự án trọng điểm của thành phố theo Nghị quyết số 11/2011/NQ-HĐND ngày 12/12/2011 của HĐND thành phố.

Sắp khởi công đoạn đường vành đai 1 Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái ảnh 1

Đoạn vành đai 1 Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái (tô đậm) sau khi hoàn thành sẽ khép kín tuyến đường vành đai quan trọng của thủ đô. Ảnh minh họa.

Đoạn đường này có chiều dài 548,06m với điểm đầu là ngã tư Lò Đúc - Trần Khát Chân, điểm cuối giao với đê Nguyễn Khoái, mặt cắt ngang đường là 50m. Để xây dựng dự án, phải thu hồi 41.240 m2 đất tại các phường Đống Mác, Thanh Lương, Bạch Đằng và Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng với khoảng 850 hộ dân nằm trong phạm vi dự án, trong đó có 750 hộ phải bố trí tái định cư.

Theo chủ trương của thành phố, tuyến đường được đầu tư xây dựng theo hai giai đoạn: giai đoạn 1 đầu tư phần tuyến đường và vỉa hè hai bên; giai đoạn 2 sẽ cải tạo xây dựng hai bên tuyến theo quy hoạch.

Để thực hiện chủ trương trên, UBND thành phố yêu cầu Sở Quy hoạch-Kiến trúc chủ trì, phối hợp với Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội khẩn trương hoàn thiện quy hoạch xây dựng hai bên tuyến đường, trình UBND Thành phố phê duyệt; đồng thời tổ chức họp, thông tin tới người dân về quy hoạch và quy chế quản lý đầu tư xây dựng hai bên tuyến đường, hoàn thành các công việc trên trong tháng 6/2012.

UBND quận Hai Bà Trưng phối hợp với Ban Quản lý Dự án hạ tầng Tả ngạn (chủ đầu tư) triển khai công tác đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường hỗ trợ GPMB; tập trung tích cực, hoàn thành trong tháng 12/2012. Trong quá trình đo đạc, phải khảo sát để lập phương án cải tạo kiến trúc mặt tuyến phố, loại bỏ tình trạng xây dựng nhà siêu mỏng, siêu méo, đảm bảo mỹ quan đô thị.

Thành phố thống nhất Dự án này được thực hiện cơ chế linh hoạt trong bố trí vốn và lựa chọn nhà thầu, đẩy nhanh tiến độ. Thành phố đặt ra tiến độ Dự án: khởi công trong quý IV-2012, phấn đấu quý IV/2013 cơ bản hoàn thành tuyến đường và thông xe trước Tết Nguyên đán 2014.

Thanh Bình

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.