Sắp đưa vào vận hành hai trạm cân tự động trên Quốc lộ 19 mới và 19C

“Hai trạm cân tự động trên Quốc lộ 19 mới và 19C sắp được đưa vào trong thời gian tới nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hạn chế tai nạn giao thông”, Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Bình Định, Trần Thanh Dũng cho biết.

Theo ông Trần Thanh Dũng, để việc đưa trạm cân vào hoạt động thông suốt, Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã cử cán bộ đi học tập kinh nghiệm ở Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh, đây là 2 thành phố có số lượng lắp đặt trạm cân tự động nhiều trong cả nước. Dự kiến, trạm cân ở Quốc lộ 19 mới (đoạn thành phố Quy Nhơn) sẽ được đưa vào vận hành vào tháng 9 tới, trạm cân ở Quốc lộ 19C (đoạn qua huyện Vân Canh) sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
 
Bình Định là địa phương lắp đặt trạm cân tự động đầu tiên trong khu vực miền Trung và thứ 4 trong cả nước. Tổng mức đầu tư cho dự án này gần 25 tỷ đồng. Hai trạm kiểm tra phương tiện tự động này được thiết kế xây dựng ở 4 vị trí tại 2 đoạn tuyến với chiều dài khoảng 300m trên tuyến Quốc lộ 19 mới (đoạn qua thành phố Quy Nhơn) và Quốc lộ 19C (đoạn qua huyện Vân Canh). Đây là 2 tuyến đường huyết mạch, 1 trạm kết nối với khu công nghiệp Becamax và 1 trạm kết nối với cảng Quy Nhơn.
 
Theo đó, hai trạm sẽ được lắp đặt trang thiết bị cân xe tự động trên 2 làn xe cho mỗi đoạn tuyến; đồng thời trang bị camera nhận dạng biển số, quan sát làn xe, quan sát toàn cảnh; hệ thống biển báo phục vụ trạm cân và hệ thống an toàn giao thông. Bên cạnh đó, dự án cũng trang bị hệ thống máy chủ, phần mềm quản lý hệ thống camera giám sát, phần mềm hỗ trợ xử phạt vi phạm hành chính tải trọng xe, phần mềm phát hiện và cảnh báo xe ô tô chở hàng vượt quá chiều cao xếp hàng cho phép, phát hiện cảnh báo xe vi phạm quy định về bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông…
 
“Trạm cân tự động sẽ được kiểm tra, kiểm soát hàng ngày về tải trọng (quá tải) và cả kích thước (quá khổ), tốc độ xe (quá tốc độ) và sẽ được kết nối về Phòng điều khiển tại Văn phòng Sở”, ông Trần Thanh Dũng cho hay.
 
Hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện sử dụng thanh cảm biến thạch anh để thu thập thông tin về tải trọng của mọi phương tiện đi qua mà không phải dừng xe như hệ thống cân tĩnh. Theo đó, xe di chuyển vào khu vực lắp đặt cảm biến, tại đây thông tin về tải trọng của xe sẽ được xác định và ghi nhận tại bộ thu thập dữ liệu tại làn. Thiết bị thu thập dữ liệu tiến hành xử lý các tín hiệu nhận được từ cảm biến cân tải trọng, phân tích và chuyển đổi thành các thông tin tải trọng xe.
 
Trong khi đó, phần mềm xử lý thông tin video ghi nhận các thông tin từ hệ thống camera quan sát làn và camera đọc biển số xe như hình ảnh biển số xe và hình ảnh chụp xe qua, thời gian xe qua, số hiệu làn xe, thông tin biển số xe…

Sỹ Thắng (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.