Sân bay Nội Bài sẵn sàng khai thác bay an toàn

Chiều 24/4, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đơn vị đã đưa ra một loạt các giải pháp nhằm tăng cường thực hiện nghiêm giãn cách xã hội tại nhà ga hành khách; taxi, xe buýt đã được bố trí đủ cơ số phục vụ hành khách khi tăng tần suất bay trở lại một số chặng bay nội địa; đồng thời cảng tiếp tục sửa chữa cơ sở hạ tầng, chuẩn bị sẵn sàng khai thác phục hồi khi có chỉ đạo.
Chú thích ảnh
Các biện pháp phòng ngừa dịch COVID-19 được chiếu trên hệ thống các màn hình TV. Ảnh: TTXVN phát

Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chia sẻ, trong giai đoạn vắng khách vừa qua, cảng vừa chủ động triển khai sửa chữa, bảo trì hệ thống cơ sở hạ tầng khu bay, trang thiết bị, chuẩn bị thực hiện các hạng mục cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, vừa thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng dịch, vệ sinh thường xuyên, phun khử khuẩn định kỳ các khu vực nhà ga, trụ sở làm việc, xe trung chuyển, xe tuyến phục vụ cán bộ nhân viên… để đảm bảo cho hành khách yên tâm khi thực hiện các chuyến bay qua cảng.

Đồng thời, việc tuân thủ đầy đủ và nghiêm túc các biện pháp phòng dịch đã giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người lao động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. 43 người lao động của cảng có tiếp xúc gần với các hành khách F0 đã hết thời hạn cách ly và đều âm tính, trở lại làm việc bình thường.

“Nỗ lực từ chúng tôi là chưa đủ, mà cần sự hợp tác của hành khách nhằm thực hiện nghiêm ngặt các quy định an toàn hàng không cũng như khuyến cáo của Bộ Y tế. Vì vậy, đề nghị mọi hành khách cần tuân thủ các khuyến cáo của Bộ Y tế về việc đeo khẩu trang, rửa tay, giữ khoảng cách tại các khu vực công cộng nói chung cũng như khi làm các thủ tục hàng không tại sân bay”, đại diện Cảng Nội Bài cho hay.

Về thực hiện nghiêm giãn cách xã hội tại nhà ga hành khách, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã bố trí xuyên suốt dây chuyền phục vụ hành khách đi, hành khách đến tại cả hai nhà ga T1 và T2 để đảm bảo hành khách xếp hàng làm các thủ tục hàng không phải giữ khoảng cách tối thiểu 2 mét.

Cảng đã triển khai dán decal tại các vị trí xếp hàng khu vực soi chiếu an ninh, khu vực cửa ra tàu bay; dán decal khuyến cáo khách không ngồi vào ghế giữa tại các băng ghế 3 chỗ ngồi trong phòng chờ hành khách; bố trí cọc inox và dán decal để phân chia các lối tiếp cận với băng tải trả hành lý; đối với khu vực check-in, đã có nhân viên của hãng hàng không và nhân viên phục vụ mặt đất đứng tại các vị trí lối vào để hướng dẫn khách xếp hàng theo quy định giãn cách 2 mét.

Chú thích ảnh
Những chiếc ghế được đánh dấu đề nghị khách không sử dụng để giữ khoảng cách. Ảnh: TTXVN phát

Về lực lượng taxi, xe buýt nhượng quyền hoạt động cảng, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho hay, cùng với việc cho phép tăng tần suất bay các chặng nội địa, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản cho phép taxi, xe hợp đồng, xe buýt được phép hoạt động trở lại. Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã có văn bản triển khai đến các doanh nghiệp nhượng quyền vận tải hành khách tại cảng đề nghị hoạt động trở lại từ ngày 23/4 đến khi có chỉ đạo mới.

Cụ thể, số lượng phương tiện tham gia hoạt động khai thác của các loạt phương tiện này không vượt quá 30% tổng số xe của doanh nghiệp và phải đăng ký với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội để phục vụ cho công tác kiểm tra giám sát, đồng thời cam kết thực hiện nghiêm các biện pháp ngăn ngừa lây lan dịch bệnh trên phương tiện theo đúng nội dung hướng dẫn phòng chống bệnh COVID-19 dành cho người lái xe taxi của Ban Chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 của Bộ Giao thông Vận tải.

Thông tin về ngày đầu nới lỏng giãn cách xã hội và tăng tần suất bay nội địa, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, ngày 23/4 cảng có 88 chuyến bay, tăng khoảng 18 chuyến so với trung bình các ngày trước đó; trong đó có 45 chuyến bay quốc nội (37 chuyến chở khách và 8 chuyến chở hàng); 43 chuyến bay quốc tế (các chuyến bay chở hàng). Ngày 24/4, dự kiến có khoảng 109 chuyến; trong đó có 58 chuyến bay quốc nội (gồm 47 chuyến bay chở khách và 11 chuyến chở hàng); 51 chuyến bay quốc tế (các chuyến bay chở hàng).
Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.