Hãng thông tấn Antara của Indonesia dẫn lời ông Karya cho biết: "Chúng tôi đã sa thải giám đốc kỹ thuật và các kỹ thuật viên của hãng vì lý do vụ tai nạn trên".
Máy bay mang số hiệu JT 610 đã khởi hành đi thị trấn Pangkal Pinang lúc 6h20 sáng 29/10, mất tín hiệu 13 phút sau khi cất cánh từ sân bay Jakarta. Máy bay đã rơi xuống Vịnh Jarawang ở vùng biển gần khu vực Karawang, thuộc tỉnh Tây Java. Không ai trong số 189 người trên máy bay còn sốt sóng và các lực lượng cứu hộ đã tìm kiếm được nhiều phần thi thể của các nạn nhân.
Theo thông tin mới nhất, lực lượng cứu hộ đã phát hiện vật thể nghi là thân máy bay JT 610. Các thợ lặn đang tìm đến nơi phát ra tín hiệu "ping" của hộp đen. Các hộp đen có thể giúp làm sáng tỏ nguyên nhân vụ việc.
Các nhà điều tra đang tìm hiểu tại sao phi công đã đề nghị được trở lại sân bay ngay sau khi cất cánh, yêu cầu đã được chấp nhận, song máy bay đã rơi ngay sau đó.
Một quan chức Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia Indonesia cho biết chiếc máy bay xấu số trên đã từng gặp trục trặc kỹ thuật trong chuyến bay tối hôm trước ngày xảy ra tai nạn.
Đây là tai nạn đầu tiên gặp phải đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX, phiên bản mới được nâng cấp, tiết kiệm nhiên liệu hơn của dòng máy bay một lối đi của hãng Boeing.
Hãng hàng không Lion Air đã gặp một nhóm đại diện của hãng Boeing ngày 31/10 để thảo luận về số phận loại máy bay 737 MAX 8 mà hãng đã mua.
