Quảng Trị xem xét lại việc chặt hạ cây xanh đường Hùng Vương

Ngày 12/8, Sở Xây dựng Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa triển khai kiểm tra lại dự án cải tạo vỉa hè đường Hùng Vương thuộc phương Đông Hà và Nam Đông Hà để thống nhất phương án xử lý cây xanh trên tuyến đường này trước những ý kiến phản ánh của người dân.
Chú thích ảnh
Nhiều ý kiến cho rằng, các cây xanh trên tuyến đường Hùng Vương bị cắt cụt hết cành chỉ còn thân đã làm giảm đáng kể hiệu quả che bóng mát và ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị.

Theo đó, Dự án cải tạo vỉa hè đường Hùng Vương được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt cuối năm 2024, có tổng mức đầu tư 126,5 tỷ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện đến ngày 30/9/2025.

Công trình có chiều dài thiết kế 5,04 km, điểm đầu tại nút giao đường Hùng Vương - Trần Hưng Đạo, điểm cuối phía Bắc cầu Vĩnh Phước; bề rộng vỉa hè mỗi bên 6 m. Riêng đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường Điện Biên Phủ chỉ xây dựng vỉa hè phía trái tuyến, phía phải giữ nguyên hiện trạng.

Theo hồ sơ thiết kế, để thực hiện dự án, đơn vị thi công sẽ đốn hạ 259 cây, di dời 282 cây và trồng mới 432 cây xanh. Đến nay, đã chặt hạ 95/259 cây, chưa thực hiện di dời cây nào; 67 cây đã được cắt tán, chờ bàn giao mặt bằng để đánh chuyển... Tuy nhiên, trong quá trình thi công, người dân trên địa bàn phản ánh, không đồng tình việc chặt bỏ, di dời cây xanh còn tốt. Nhiều ý kiến cho rằng, việc cưa hạ, cắt ngang nhiều thân cây lớn đã làm giảm đáng kể hiệu quả che bóng mát và ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị. 

Qua kiểm tra, Sở Xây dựng nhận định nhiều cây trên tuyến đường Hùng Vương cần thay thế do không thuộc danh mục cây đô thị hoặc trồng ở vị trí không hợp lý. Đối với những cây đạt tiêu chuẩn sẽ được giữ lại. Hiện Sở đã yêu cầu Ban Quản lý Dự án phối hợp với UBND phường Đông Hà và Nam Đông Hà bàn bạc sớm thống nhất phương án xử lý…

Tin, ảnh: Thanh Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.