Quảng Ninh: Chấn chỉnh hoạt động kinh doanh xăng dầu

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành văn bản số 1434/UBND-TC chỉ đạo chấn chỉnh hoạt động kinh doanh xăng dầu và triển khai các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh.
Chú thích ảnh
Lực lượng Quản lý thị trường dán số điện thoại đường dây nóng tại các cửa hàng xăng dầu trên bộ. Ảnh: Thanh Vân/TTXVN

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu phải khẩn trương rà soát, sửa đổi các hợp đồng mua bán để đảm bảo đúng quy định pháp luật. Các đơn vị này có trách nhiệm: Tuân thủ nghiêm các quy định về đo lường, chất lượng và điều chỉnh lại thời gian lưu mẫu; duy trì nghiêm ngặt mức dự trữ lưu thông bắt buộc; xây dựng và thực hiện kịch bản ứng phó với rủi ro biến động thị trường nhằm duy trì nguồn cung ổn định, liên tục.

Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định sẽ xem xét xử lý nghiêm, đồng thời kiến nghị thu hồi giấy phép kinh doanh đối với các trường hợp để xảy ra tình trạng gián đoạn, đứt gãy nguồn cung cục bộ do nguyên nhân chủ quan.

UBND tỉnh giao Sở Công Thương và Chi cục Quản lý thị trường chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động của các cửa hàng bán lẻ. Trọng tâm giám sát bao gồm: Theo dõi sát hệ thống dữ liệu hóa đơn điện tử từng lần bán hàng; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm hành vi găm hàng, tạo khan hiếm giả tạo hoặc ngừng bán hàng không có lý do chính đáng; Sở Khoa học và Công nghệ kiểm tra việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 và các quy định đo lường...

Bên cạnh việc siết chặt quản lý, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đề xuất Bộ Công Thương trình Chính phủ xem xét bổ sung chế tài xử phạt vi phạm hợp đồng mua bán xăng dầu. Đồng thời, tỉnh kiến nghị bãi bỏ điều kiện về chứng chỉ bảo vệ môi trường đối với nhân viên kinh doanh để tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho doanh nghiệp, cũng như hướng dẫn rõ phạm vi ủy quyền của các công ty con thuộc thương nhân đầu mối.

Hiện nay, Quảng Ninh là địa phương có hạ tầng xăng dầu lớn thứ hai cả nước với cảng B12 (tiếp nhận tàu đến 40.000 DWT) và 5 kho chứa tổng dung tích khoảng 336.950 m3. Toàn tỉnh có 180 cửa hàng xăng dầu, bao gồm 141 cửa hàng trên đất liền và 39 cửa hàng trên mặt nước.

Văn Đức (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.