Phối hợp giải quyết vướng mắc phát sinh tại Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Ngày 17/7, Thứ trưởng Bộ Xây Dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 (theo Quyết định 486/QĐ-TTg ngày 1/3/2025 của Thủ tướng Chính phủ) kiểm tra hiện trường đoạn Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn vướng mắc liên quan đến dự án.
Chú thích ảnh
Thứ trưởng Bộ Xây Dựng Nguyễn Việt Hùng kiểm tra hiện trường Gói thầu XL1 cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đoạn qua xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi. 

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Nhà thầu thi công dự án cho biết, Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài hơn 80km kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi và tỉnh Bình Định cũ nay là Gia Lai. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, gồm 3 gói thầu XL1,XL2,XL3 do Ban Quản lý Dự án 2 làm chủ đầu tư. Đến nay, Tổng thầu thi công dự án Tập đoàn Đèo Cả đang triển khai 50 mũi thi công với 3.100 nhân sự và hơn 1.500 đầu máy móc thiết bị trên toàn tuyến.

Hiện nay sản lượng đất đắp nền đường trên toàn tuyến đã đạt 98% tổng khối lượng. Các hạng mục đường găng như 3 hầm trên tuyến đã được đào thông, trong đó 2 hầm đã hoàn thành phần xây dựng đang được lắp đặt các hạng mục ME, phòng cháy chữa cháy. Nhiều đoạn trên tuyến thuộc cả ba gói thầu đang được thảm nhựa mặt đường, lắp đặt thiết bị rào chắn đảm bảo an toàn. Đại diện Nhà thầu thi công Tập đoàn Đèo Cả cho biết thêm, hiện trên tuyến vẫn còn một số vướng mắc cần được phối hợp tháo gỡ.

Phát biểu chỉ đạo sau khi kiểm tra dự án, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để nhanh chóng tháo gỡ, không để những vướng mắc nhỏ ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn tuyến. Nơi còn phát sinh vướng mắc, chính quyền địa phương cần nhân rộng mô hình tổ công tác đặc trách mặt bằng, bảo vệ thi công và kịp thời nắm bắt, giải quyết nguyện vọng chính đáng của người dân, tổ chức. Tổ chức vào cuộc quyết liệt đảm bảo công trường được thi công liên tục, không bị cản trở.

Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng lưu ý, chủ đầu tư dự án, đơn vị thi công, thời gian thông xe toàn tuyến không còn nhiều, toàn công trường cần thể hiện tinh thần làm việc khẩn trương, quyết liệt, triển khai ba ca, bốn kíp. Khó đâu gỡ đó, không đùn đẩy trách nhiệm, không né tránh, để công trường luôn rộn rã tiếng máy.

Tin, ảnh: Phạm Cường (TTXVN)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.