Phê duyệt khung hỗ trợ tái định cư dự án nâng cấp QL30

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 30 (Km1+200-Km34+230) trên địa bàn tỉnh Tiền Giang và tỉnh Đồng Tháp.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 30 (QL) (Km1+200-Km34+230) trên địa bàn tỉnh Tiền Giang và tỉnh Đồng Tháp được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và UBND các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến QL30 đoạn qua địa bàn hai tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp có chiều dài toàn tuyến là 32,853 km; trong đó đoạn qua tỉnh Tiền Giang dài khoảng 6,8 km, đoạn qua tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 26,053 km.

Bộ GTVT cho biết, khi dự án này hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm nguy cơ tai nạn giao thông, từng bước hình thành mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển GTVT đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Đồng thời phục vụ đắc lực chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng và định hướng phát triển giao thông các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.