Phê bình 6 địa phương buông lỏng quản lý vận tải

Bộ GTVT vừa báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc kết quả kiểm tra quản lý hoạt động vận tải tại 18 tỉnh, thành phố.

Bộ GTVT vừa báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc kết quả kiểm tra quản lý hoạt động vận tải tại 18 tỉnh, thành phố.


Theo báo cáo, công tác tổ chức thực hiện ở địa phương còn nhiều hạn chế, thậm chí bị xem nhẹ, buông lỏng quản lý. Công tác thanh tra tại các doanh nghiệp kinh doanh vận tải của các địa phương và xử lý vi phạm chưa nghiêm. Đặc biệt, công tác hậu kiểm sau khi cấp phép chưa được chú trọng, nhất là đối với các hợp tác xã vận tải và hoạt động vận tải hàng hóa bằng container. Qua kiểm tra, 84 doanh nghiệp chưa quan tâm đến bộ phận quản lý, theo dõi ATGT, nhiều doanh nghiệp không có bộ phận theo dõi công tác ATGT hoặc có nhưng không hoạt động theo đúng quy định. Trong đó có nhiều doanh nghiệp chỉ đứng ra thực hiện các thủ tục pháp lý cho xe được phép hoạt động, còn việc quản lý và điều hành xe được khoán trắng cho lái xe, chủ xe thực hiện và tự chịu trách nhiệm.


Bên cạnh đó, tại nhiều địa phương, công tác quản lý, cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa bằng container cũng chưa được quan tâm. Như Sở GTVT TP Hồ Chí Minh chỉ cấp giấy phép kinh doanh đối với 98/1.710 đơn vị (bằng 5,73%), chỉ quản lý được hơn 12% số xe hoạt động. Bộ GTVT cũng phát hiện nhiều doanh nghiệp có phương tiện chạy vượt tốc độ nhiều lần và có đến 90% số xe vượt quá tốc độ 80 km/giờ; quy mô các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có dưới 3 xe chiếm đến 50%, dẫn đến việc quản lý bị buông lỏng, là nguyên nhân chủ yếu khiến lái xe vi phạm tốc độ.


Qua đó, Bộ GTVT đã tịch thu, đình chỉ sử dụng giấy phép 41 doanh nghiệp, thu hồi giấy phép kinh doanh của 31 doanh nghiệp, thu hồi hơn 300 phù hiệu và sổ nhật trình vận tải. Bộ GTVT kiến nghị Phó Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tăng cường các biện pháp quản lý; phê bình 6 địa phương: TP Hồ Chí Minh, An Giang, Long An, Lào Cai, Khánh Hòa, Lạng Sơn do đã buông lỏng công tác quản lý vận tải; đồng thời nhắc nhở 12 địa phương phải sớm chấn chỉnh công tác quản lý.


Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.