Phát triển giống lúa mới đối phó với biến đổi khí hậu

Tờ The Australian Financial Review (AFR) mới đây cho biết tập đoàn SunRice, doanh nghiệp phân phối gạo lớn nhất của Australia sẽ hợp tác với các nhà nghiên cứu Australia và Việt Nam để phát triển một giống lúa mới giúp nông dân địa phương thích ứng với biến đổi khí hậu và mang lại cơ hội mới cho việc tăng xuất khẩu gạo từ đồng bằng sông Cửu Long.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: TTXVN

Theo AFR, các nhà nghiên cứu của chính phủ Australia và SunRice sẽ làm việc với các nhà khoa học, nông dân và Chính phủ Việt Nam trong một dự án giúp nông dân trồng các loại cây có giá trị cao hơn trong bối cảnh đất đai bị sụt lún, thiếu nước ngọt và xâm nhập mặn gây ra bởi biến đổi khí hậu, đồng thời mở ra thị trường mới cho vựa lúa của Việt Nam.

Dự án nghiên cứu kéo dài 4 năm sẽ được triển khai với sự tham gia của Trung tâm Nghiên cứu Nông nghiệp Quốc tế Australia (ACIAR), Đại học Queensland, Đại học An Giang, Đại học Cần Thơ và Viện Lúa đồng bằng sông Cửu Long, người nông dân và chính quyền các tỉnh thuộc đồng bằng sông Cửu Long.

Ông Rob Gordon, Giám đốc điều hành của SunRice, cho biết dự án đã quy tụ các chuyên gia giỏi nhất từ các cơ quan chính phủ, tổ chức nghiên cứu và doanh nghiệp giỏi nhất từ Việt Nam và Australia, tất cả đều quyết tâm cải thiện chuỗi giá trị gạo của đồng bằng sông Cửu long, tập trung vào việc nâng cao chất lượng nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng ở nhiều thị trường trên thế giới.

Giám đốc điều hành ACIAR, ông Andrew Campbell, cho biết nghiên cứu sẽ có “tầm ảnh hưởng rộng lớn” đối với quan hệ đối tác giữa Australia và Việt Nam trong lĩnh vực khoa học, chính sách và phát triển chuỗi giá trị thương mại.

Bộ trưởng phụ trách Thương mại và sản xuất Australia, ông Tim Ayres, đánh giá dự án có tổng giá trị 5 triệu AUD (3,5 triệu USD), sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người trồng lúa địa phương cũng như nông nghiệp Australia .

Ông Ayres nói: “Đồng bằng sông Cửu Long đang chịu áp lực từ biến đổi khí hậu. Sản xuất gạo của Australia cũng đang chịu áp lực do thiếu nước. Vì vậy, có một mối quan tâm chung trong việc phát triển khả năng nghiên cứu này”.

Ông Ayers cũng bày tỏ hy vọng các công ty Australia khác sẽ noi gương SunRice đến đầu tư vào Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á khác. Ông nêu rõ: “Tại Việt Nam, mối quan tâm đầu tư đang chuyển sang một giai đoạn mới nhằm vào các lĩnh vực như fintech, nông nghiệp, dịch vụ số. Có những cơ hội thực sự ở Việt Nam cho cộng đồng đầu tư Australia.

Ông Ayres cho biết thêm, hiện chỉ có 2,3% đầu tư trực tiếp nước ngoài của Australia là vào các nước ASEAN mặc dù “đây là khu vực phát triển nhanh nhất trên thế giới”.

Nguyễn Minh - P/v TTXVN Sydney

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.