'Nóng' cổ phiếu ngành hàng không

Phiên giao dịch hôm nay (12/12) chứng kiến hàng loạt cổ phiếu ngành hàng không, dịch vụ hàng không như HVN, AST, SGN, SAS... tăng mạnh.
Chú thích ảnh
Phiên giao dịch 12/12 chứng kiến hàng loạt cổ phiếu ngành hàng không tăng mạnh. Ảnh minh họa: Minh Phương/Báo Tin tức

Đáng chú ý, cổ phiếu HVN tăng trần phiên thứ 2 liên tiếp, là một trong 10 cổ phiếu tăng trưởng tích cực, giúp thu hẹp đà giảm của thị trường phiên hôm nay.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Trung Quốc thực hiện các biện pháp nới lỏng chính sách phòng chống dịch COVID-19 và Việt Nam chính thức mở lại một số đường bay với Trung Quốc để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Với ngành hàng không Việt Nam, Trung Quốc là quốc gia chiếm hơn 1/3 sản lượng hành khách quốc tế tại thời điểm trước dịch và là quốc gia chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu sản lượng hành khách.

Mới đây, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo, sau quãng thời gian thua lỗ nặng nề do tác động của đại dịch COVID-19, các hãng hàng không trên thế giới dự kiến bắt đầu có lãi trở lại trong năm 2023. 

Sau khi cắt lỗ trong năm nay, các hãng hàng không có thể sẽ thu về 4,7 tỷ USD lợi nhuận ròng vào năm 2023, đánh dấu năm có lãi đầu tiên kể từ 2019, thời điểm trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát. Lưu lượng hành khách cũng được dự báo sẽ đạt 4,2 tỷ lượt, bằng 85,5% mức của năm 2019.

Cũng theo IATA, giá vé máy bay của các hãng hàng không mà IATA theo dõi đã tăng 4% so với cùng kỳ vào năm 2021. Xu hướng này dự kiến tiếp tục vào năm 2022 và 2023, tương ứng với dự báo của IATA rằng giá vé máy bay của các hãng hàng không sẽ tăng 6% so với cùng kỳ vào năm 2022. Điều này sẽ hỗ trợ biên lợi nhuận của các doanh nghiệp hàng không khi các hãng hàng không tại Việt Nam đang trong việc chuyển mức tăng chi phí nhiên liệu sang hành khách.

Chuyên viên Trần Khánh Hiền, Công ty Chứng khoán Vndirect nhận định, trong khi hàng không nội địa đã lấy lại "những gì đã mất" trong đại dịch, hàng không quốc tế sẽ là tiêu điểm trong giai đoạn tới. Dự báo lượng khách quốc tế của Việt Nam có thể phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch trong năm 2024, bằng 105,2% mức 2019 và có thể đạt 118,9% mức 2019 trong năm 2025.

Về phía Tổng cục Thống kê cho hay, khách quốc tế đến Việt Nam tháng 11 đạt 596,9 nghìn lượt người, tăng 23,2% so với tháng trước và gấp 39,7 lần so với cùng kỳ năm trước do Việt Nam đã mở cửa du lịch, các đường bay quốc tế được khôi phục.

Trên thị trường, hiện nhóm cổ phiếu ngành hàng không này cũng được một loạt công ty chứng khoán đưa vào danh mục khuyến nghị giao dịch trong tháng 12.

Các chuyên gia phân tích của Vndirect cho rằng, tăng trưởng lợi nhuận kể từ quý III/22 - 2023 ở hầu hết các phân khúc cảng, hãng hàng không, bán lẻ tương đối vững chắc bởi sự phục hồi của khách quốc tế. Việc thị trường điều chỉnh gần đây đã khiến giá của các cổ phiếu trong ngành về gần thời điểm bùng phát dịch tháng 3/2020. Do đó, các chuyên gia cho rằng đây là thời điểm để tích lũy cổ phiếu ngành hàng không, với mức giá hấp dẫn và tăng trưởng lợi nhuận vững chắc.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.