Nổ mìn khai thác đá tại mỏ Lèn (Quảng Trị) làm nhiều nhà dân bị thủng mái

Ngày 19/3, Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị đã có văn bản yêu cầu Công ty Cổ phần 207 tạm dừng toàn bộ hoạt động sử dụng vật liệu nổ công nghiệp để nổ mìn khai thác đá tại mỏ Lèn Cụt Tai (xã Nam Ba Đồn) và mỏ Lèn Vụng (xã Tuyên Hóa) nhằm phục vụ công tác kiểm tra, xác minh và khắc phục hậu quả.
Chú thích ảnh
Hiện trường mỏ đá do Công ty cổ phần 207 nổ mìn khai thác làm văng đá vào nhà dân ở xã Nam Ba Đồn.

Trước đó, khoảng 11 giờ 15 phút ngày 18/3, trong quá trình nổ mìn khai thác tại mỏ đá Lèn Cụt Tai, đá đã văng ra ngoài phạm vi an toàn, rơi vào khu dân cư lân cận, làm hư hỏng 5 ngôi nhà, nhiều khu vườn và một số lăng mộ của người dân. Rất may, không có thiệt hại về người.

Theo ông Nguyễn Việt Hà, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị, việc tạm dừng hoạt động nhằm bảo đảm an ninh trật tự, an toàn và ổn định đời sống của người dân khu vực bị ảnh hưởng. Cơ quan chức năng yêu cầu Công ty Cổ phần 207 khẩn trương phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra, xác minh thiệt hại; thực hiện các biện pháp khắc phục, hỗ trợ, bồi thường cho người dân theo quy định.

Đồng thời, doanh nghiệp phải rà soát toàn bộ quy trình khai thác, việc sử dụng vật liệu nổ công nghiệp; báo cáo chi tiết nguyên nhân sự cố, mức độ ảnh hưởng và thiệt hại trước ngày 21/3.

Theo ông Phùng Quang Đạt, Giám đốc Công ty Cổ phần 207, nguyên nhân ban đầu được xác định là trong quá trình khoan không phát hiện hốc rỗng trong lòng đá; khi nổ mìn tạo áp lực lớn, đẩy đá văng xa ngoài phạm vi dự kiến. Mỏ đá của Công ty Cổ phần 207 được cấp phép khai thác từ năm 2011, diện tích 4,9 ha, thời hạn 30 năm. Theo phản ánh của người dân địa phương, tình trạng đá văng vào khu dân cư khi nổ mìn đã từng xảy ra trong nhiều năm qua nhưng chưa được xử lý dứt điểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị đang tiếp tục kiểm tra, làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan; đồng thời xem xét các biện pháp chấn chỉnh hoạt động khai thác nhằm bảo đảm an toàn cho khu dân cư.

Tin, ảnh: Nguyên Linh (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.