Nissan giảm dự báo doanh số ô tô

Trong dự báo về doanh số bán xe tại Trung Quốc công bố ngày 6/11, Hãng Nissan đã phải giảm bớt 175.000 chiếc, liên quan đến căng thẳng ngoại giao giữa Nhật Bản và Trung Quốc.

Trong dự báo về doanh số bán xe tại Trung Quốc công bố ngày 6/11, Hãng Nissan đã phải giảm bớt 175.000 chiếc, liên quan đến căng thẳng ngoại giao giữa Nhật Bản và Trung Quốc.

Trong tài khóa 2012-2013, Hãng xe hơi Nissan dự kiến chỉ bán được 1.175.000 chiếc ở Trung Quốc, thay vì 1.350.000 như dự báo trước đó.

Số xe hơi Nissan bán tại Trung Quốc đã sụt giảm mạnh giữa lúc diễn ra các cuộc biểu tình bạo động nhằm vào các quyền lợi và cơ sở của Nhật Bản tại Trung Quốc.

Trước đó, Hãng Toyota ngày 5/11 cũng dự kiến giảm lượng xe bán ra ở Trung Quốc, ít hơn 200.000 chiếc so với dự báo ban đầu trong thời gian từ tháng 10/2012 đến tháng 3/2013. Rất có thể Toyota sẽ không đạt được chỉ tiêu doanh số hơn 1 triệu chiếc trong năm nay tại Trung Quốc - thị trường xe hơi lớn nhất thế giới hiện nay.

Do doanh số sụt giảm, Toyota đã phải tạm ngưng hoạt động trong nhiều ngày các dây chuyền sản xuất tại cơ sở lắp ráp xe ở vùng Bắc Kinh, nơi sử dụng gần 13 nghìn lao động.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.