Ngày 17/3, Daimler - một trong số nhà sản xuất ôtô lớn nhất của Đức, thông báo sẽ ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Đức và châu Âu trong ít nhất 2 tuần.
Ngày 9/8, Bộ trưởng Thương mại quốc tế và Công nghiệp Malaysia Darell Leiking đã chính thức công bố dự án phát triển xe hơi quốc gia thứ ba, sau hai dự án đã được thực hiện trước đó là Proton và Perodua.
Dù năm 2018 đầy khó khăn và thách thức đối với các hãng xe nhập nói riêng và xe lắp ráp trong nước nói chung, tuy nhiên thị trường xe hơi Việt vẫn có sự tăng trưởng cực kỳ ấn tượng.
Ngày 27/10, Cơ quan Quản lý thị trường Trung Quốc thông báo nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới của Đức BMW đã quyết định thu hồi hơn 3.900 xe tại thị trường đông dân nhất thế giới này do lỗi trong bộ phận cảm biến vị trí.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã tăng 66% so với tháng trước, đạt mức hơn 5.600 chiếc, trong khi đó xe lắp ráp trong nước lại giảm khoảng 18%, chỉ tiêu thụ được hơn 14.800 chiếc.
“Các đơn vị nhập khẩu phân phối nguyên chiếc cuối cùng đã hoàn tất thủ tục để nhập khẩu ô tô, dự báo nhu cầu đối với xe nhập khẩu vốn bị dồn nén trong suốt thời gian qua sẽ được giải phóng trong thời điểm cuối năm nay và năm 2019”, Giám đốc Khối phân tích của VNDirect nhận xét.
Xe không thuế Thái Lan, Indonesia về Việt Nam ngày càng nhiều hơn và thị trường, người tiêu dùng Việt cũng đang say sưa với loại xe nhập ngoại này. Nhưng sự thật là dù được bỏ thuế nhập từ 30% xuống 0% song không phải xe nào cũng giảm giá như nhiều người kỳ vọng.
Với hơn 23 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, thương hiệu BMW đã trở thành biểu tượng của những trải nghiệm lái đầy phấn khích sau vô-lăng. Nhưng ít ai biết được, để có thành công đó là cả một quá trình kết hợp hoàn hảo của tinh thần cống hiến, niềm đam mê và tính chuyên nghiệp trong việc tạo ra những chiếc BMW mới chất lượng hàng đầu. Sự kết hợp hoàn hảo đó trên các dòng xe thuộc gia đình BMW X là nền tảng giúp cho thương hiệu BMW có vị thế vững chắc trong trái tim khách hàng không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới.
Mối de dọa mới về khả năng áp đặt thuế nhập khẩu ô tô từ chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ tác động mạnh đến các nhà sản xuất ô tô nước ngoài vốn xuất khẩu một lượng lớn xe sang thị trường nước này.Tuy nhiên, các chính sách thuế cũng sẽ tác động đến nhiều nhà sản xuất ô tô nội địa.
Để cải thiện chất lượng không khí, chính quyền thành phố Hamburg của Đức ngày 23/5 thông báo sẽ cấm một số xe hơi chạy bằng dầu diesel hoạt động trên 2 tuyến đường giao thông chính trong thành phố.
Ngày 1/5, một liên minh gồm 18 bang của Mỹ đã khởi kiện chính quyền của Tổng thống Donald Trump về kế hoạch khôi phục các tiêu chuẩn khí thải đối với xe hơi.
Sau khi phải trả hàng tỷ USD tiền phạt liên quan đến vụ gian lận xả thải, tập đoàn sản xuất xe ô tô Volkswagen đã phải thu hồi hàng trăm nghìn chiếc ô tô chạy bằng dầu diesel tại gần 40 đại lý trên toàn nước Mỹ.
Tổng cục Giám sát, kiểm tra chất lượng và kiểm dịch quốc gia Trung Quốc (AQSIQ) cho biết Tập đoàn Chrysler kể từ ngày 6/11 sẽ bắt đầu triển khai công tác thu hồi 148.141 chiếc Jeep Compass và Jeep Patriot nhập khẩu tại thị trường Trung Quốc để khắc phục lỗi chập điện trong hệ thống cảm biến va chạm.
Nhà kinh tế học Tony Seba trường Đại học Stanford, Mỹ dự đoán tươi sáng về viễn cảnh của cách mạng xe điện và cho rằng việc ngừng sử dụng xe chạy xăng dầu sẽ diễn ra sớm hơn, chỉ vào khoảng những năm 2020.
Thay vì 580 triệu đồng như trước, giờ đây, chỉ với 488 triệu, khách hàng đã có thể sở hữu được một chiếc Suzuki Ciaz - mẫu sedan nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh dẫn thông tin từ Hiệp hội các Nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc (CAAM) cho biết, ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới (NEV) của nước này đã và đang phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây với tốc độ tăng trưởng rất nhanh về doanh số bán hàng và sự cải thiện ngày một lớn trong “hệ sinh thái công nghiệp”.
Hãng Honda Motor ngày 1/9 cho biết đã đồng ý trả 605 triệu USD để giải quyết vụ kiện của các chủ xe hơi Mỹ đòi hãng bồi thường cho những thiệt hại kinh tế mà họ phải gánh chịu liên quan tới việc thu hồi bộ túi khí Takata bị lỗi.
Sáng 10/8, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) tổ chức hội thảo Phát triển cụm công nghiệp ô tô thế giới và bài học kinh nghiệm đối với Việt Nam.
ZAZ Zaporozhets 1972 là chiếc “xế hộp” đầu tiên của ông Putin. Kể từ khi dấn thân vào chính trường, nhà lãnh đạo Nga tiếp tục gắn liền với nhiều chiếc ô tô, mỗi chiếc lại mang một kỷ niệm khác nhau.
Hãng sản xuất ô tô Volkswagen (VW) của Đức ngày 4/7 thông báo hãng trở lại Iran sau 17 năm rời khỏi thị trường này, trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của phương Tây áp đặt với Iran đã dần được dỡ bỏ.