Nhiều năm trước, Viktor Motorin, có thể đi máy bay đến Crimea chỉ trong 4 giờ để đến thư giãn tại căn hộ nghỉ dưỡng của anh. Nhưng giờ đây, Motorin phải bay đến Moskva, sau đó dành một ngày rưỡi trên tàu hỏa để đến bán đảo có phong cảnh tuyệt đẹp này.
Cuộc xung đột ở Ukraine, hiện đã kéo dài 18 tháng, đang khiến nhiều người Nga khó tiếp cận địa điểm nghỉ dưỡng yêu thích ở Crimea, bán đảo nằm ở phía bắc Biển Đen, đã sáp nhập Nga từ năm 2014. Đối với một số du khách, an toàn là yếu tố quan trọng, đặc biệt sau 2 cuộc tấn công lớn của Ukraine từ tháng 10 năm ngoái vào cây cầu 19 km nối lục địa Nga với bán đảo Crimea.
Nhưng sau khi cân nhắc những lo ngại đó, anh Motorin, sống tại thành phố Khanty-Mansiysk, phía tây Siberia, quyết định chuyến đi này một rủi ro đáng chấp nhận.
“Chúng tôi đánh giá chuyến đi này khá an toàn, nhất là khi các đồng nghiệp của tôi đã đến đây vào tháng 6 và đầu tháng 7. Họ nói rằng ở đây mọi thứ đều bình yên và không có vấn đề gì với cầu Crimea. Hàng hóa, giá cả, mọi thứ vẫn như cũ”, anh nói.
Du khách Nga đã bị thu hút bởi khung cảnh tuyệt đẹp và những bãi biển xanh ngắt ở Crimea. Nhưng giờ đây, việc lựa chọn bán đảo này làm nơi nghỉ dưỡng là rất phức tạp, do các vấn đề liên quan đến xung đột.
Các lệnh trừng phạt đã cắt đứt các chuyến bay tới phương Tây, làm tăng chi phí các chuyến đi đến các điểm du lịch phổ biến khác - như Thổ Nhĩ Kỳ và Thái Lan.
Crimea đã đóng cửa không phận với các chuyến bay thương mại kể từ khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine vào tháng 2/2022. Du khách chỉ có thể đến bán đảo này bằng ô tô hoặc tàu hỏa. Những hành trình này đã gây ra tình trạng hàng dài xe nối đuôi nhau trên cầu Crimea.
Cô Olga Morskova đến từ Rybinsk, phía bắc Moskva, cách Crimea khoảng 1.370 km, cho biết: “Chúng tôi đến đây bằng tàu hỏa - mất 2 ngày 4 giờ. Chuyến đi năm nay rất dài vì chúng tôi sợ đi ô tô. Đây là năm thứ 5 chúng tôi đến đây vào kỳ nghỉ”.
Trong một cuộc phỏng vấn, ông Alexei Volkov, Chủ tịch Liên đoàn ngành Khách sạn Quốc gia, cho biết số lượng khách du lịch đến Crimea dự kiến giảm 20 - 30% trong năm nay xuống còn khoảng 6 đến 6,5 triệu người.
“Điều đặc biệt trong năm nay là số lượng du khách giảm do hoạt động quân sự đặc biệt ở Ukraine. Cuộc khủng hoảng này tạo ra những thách thức mới đối với ngành khách sạn và người dân địa phương khi các tình huống khẩn cấp xảy ra thường xuyên hơn. Đây là mùa khó khăn nhất trong 9 năm qua, kể từ khi chúng tôi sáp nhập Nga”, ông nói.
Trong khi đó, các khu nghỉ dưỡng khác ở Biển Đen của Nga - ít có nguy cơ bị tấn công hơn - đã chứng kiến số lượng du khách tăng lên. Ông Volkov cho biết công suất phòng của khách sạn ở Sochi là 100%, ngay cả thành phố cảng Novorossiysk cũng chứng kiến lượng du khách tăng 6%.
Theo ông Volkov, du khách đến Crimea giảm đi có ý nghĩa lớn đối với vùng Kaliningrad trên Biển Baltic và Dagestan - khu vực phía bắc Caucasus của Nga.
Ngày 16/8 vừa qua, Giám đốc Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) Vasyl Maliuk thừa nhận Kiev đứng sau vụ tấn công cầu Crimea bằng phương tiện không người lái hôm 17/7. Vụ việc đã cướp đi sinh mạng của một cặp vợ chồng, khiến một bé gái 14 tuổi bị thương khi chiếc xe của họ phát nổ khi đi qua cầu vào ban đêm. Ông Maliuk cũng cho biết Ukraine đứng sau vụ tấn công gây thiệt hại nghiêm trọng cho cây cầu hồi tháng 10/2022.
Tuần trước, Bộ Quốc phòng Nga cho biết lực lượng nước này đã phá hủy 42 máy bay không người lái nghi của Ukraine tấn công vào Crimea chỉ trong một ngày. Thống đốc Crimea do Nga bổ nhiệm, ông Sergei Aksyonov, cho biết 2 chiếc UAV khác cũng đã bị bắn hạ vào hôm 28/8.
Tuy nhiên, bất chấp những rủi ro này, một số người Nga vẫn lựa chọn Crimea là điểm đến trong các kỳ nghỉ. Ông Alexander Semashko sống tại Stavropol, miền nam nước Nga cho biết: “Chúng tôi hoàn toàn không sợ hãi. Chúng tôi đã đến Crimea mà không cần suy nghĩ kỹ, không sợ bất cứ điều gì. Mọi thứ đều tốt. Tất nhiên mục đích chuyến đi của chúng tôi là để nghỉ ngơi và hỗ trợ các công ty lữ hành, chủ khách sạn và ngành du lịch Nga”.
Ông Sergei Lenkov, sống tại Vologda, phía bắc Moskva, bày tỏ tin tưởng vào hệ thống phòng không của Nga.
“Thực sự không có rủi ro nào cả. Bầu trời vẫn được bảo vệ. Vì vậy không có gì phải lo lắng ”, ông nói.
