Cơ quan an ninh Ukraine thừa nhận tấn công cầu Crimea

Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) đã nhận trách nhiệm gây ra vụ tấn công cây cầu Crimea nối eo biển Kerch với lục địa Nga bằng xuồng không người lái hồi tháng 7.

1011260caucru.jpg
Đám cháy bốc lên sau vụ nổ trên cầu Crimea. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN (Không được sử dụng, chia sẻ bởi bên thứ ba)

Theo trang The Guardian (Anh), ông Vasyl Malyuk, người đứng đầu SBU, xác nhận xuồng không người lái mang tên Sea Baby do Ukraine phát triển cùng 2 chiếc máy bay không người lái (UAV) khác mang đầu đạn nặng 850 kg, đã tấn công cây cầu Crimea hôm 17/7.

Giới chức Nga cho biết vụ tấn xảy ra khoảng 3 giờ sáng, gây hư hại cây cầu đường bộ và đường sắt, khiến hai vợ chồng thiệt mạng và một bé gái bị thương.

“Bằng những chiếc UAV này, chúng tôi gần đây đã tiến hành một cuộc tấn công thành công vào cầu Crimea”, ông Malyuk nói. Vị quan chức này cũng cho biết Ukraine đã thực hiện các cuộc tấn công gần đây vào một tàu chiến và một tàu chở dầu của Moskva, mà Kiev cho là đang cung cấp nhiên liệu cho quân đội Nga.

Kèm theo xác nhận này, SBU đã công bố một đoạn video cho thấy khoảnh khắc trước khi chiếc xuồng không người lái Sea Baby đâm vào trụ bê tông của cây cầu. Cơ quan này cũng cung cấp 2 đoạn video khác cho thấy tác động ngay lập tức của 2 vụ tập kích.

Video cho thấy một phần của cây cầu bị hư hại, khiến giao thông gián đoạn. Tuyến đường sắt đến bán đảo không bị ảnh hưởng. Vào thời điểm đó, Ukraine không nhận trách nhiệm về vụ tấn công nhưng đã ám chỉ đứng sau vụ việc. SBU bình luận khi đó: “Cây cầu đã ngủ yên một lần nữa”.

Cho đến nay, Kiev rất ít khi nhận trách nhiệm về các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng bên trong lãnh thổ Nga hay bán đảo Crimea. Tuy nhiên, người đứng SBU thường xuyên cảnh báo về mối đe dọa trên biển với Nga.

“Chúng tôi đang thực hiện một số hoạt động mới, bao gồm ở vùng Biển Đen”, ông Malyuk nói trong cuộc trả lời phỏng vấn trên truyền hình gần đây.

Cầu Crimea dài 19km bắc qua eo biển Kerch là tuyến liên kết đường bộ trực tiếp duy nhất giữa Nga và bán đảo Crimea. Vị trí chiến lược quan trọng đã khiến cây cầu này trở thành mục tiêu trong cuộc xung đột giữa Moskva và Kiev. Giới quan sát cho rằng Ukraine dường như đang tìm cách cắt đứt hành lang trên bộ của Nga từ Crimea đến các tỉnh miền Đông và miền Nam Ukraine. Hồi tháng 10 năm ngoái, cầu Crimea đã bị hư hại trong một vụ đánh bom xe tải. Ông Malyuk cũng từng tuyên bố Ukraine đứng sau vụ tấn công này.

Hôm 16/8, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố lực lượng nước này đã bắn hạ 3 chiếc UVA nghi của Ukraine ở phía tây nam Moskva. Cơ quan này cho biết trên Telegram: “Ukraine đã phát động cuộc tấn công lúc 5 giờ sáng bằng cách sử dụng 3 phương tiện bay không người lái nhằm vào các mục tiêu ở vùng Kaluga”.

Trong đêm cùng ngày, UAV của Nga cũng đã tấn công các nhà kho ở thị trấn cảng Reni của sông Danube trong đêm cùng ngày, gần biên giới Romania, ở phía nam Ukraine. Khu vực này đang được sử dụng để vận chuyển ngũ cốc và các vật tư khác đến và ra khỏi Ukraine do căng thẳng leo thang ở Biển Đen.

Hải Vân/Báo Tin tức (The Guardian)

Dành cho bạn

APEC 2026: Thúc đẩy hợp tác đa lĩnh vực, tạo động lực tăng trưởng khu vực

APEC 2026: Thúc đẩy hợp tác đa lĩnh vực, tạo động lực tăng trưởng khu vực

Trung Quốc kỳ vọng Hội nghị Cấp cao Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) lần thứ 33 sẽ giúp các nền kinh tế thành viên tăng cường đồng thuận, thông qua Tuyên bố Thâm Quyến và đạt thêm những kết quả hợp tác thiết thực trong các lĩnh vực thương mại, kết nối, kinh tế số và trí tuệ nhân tạo (AI), qua đó tạo động lực cho tăng trưởng và thịnh vượng của khu vực cũng như kinh tế toàn cầu.

Hơn 500 vệt dầu loang đe dọa hệ sinh thái biển Vùng Vịnh

Hơn 500 vệt dầu loang đe dọa hệ sinh thái biển Vùng Vịnh

Các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu kể từ khi cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát đang gây ô nhiễm nghiêm trọng tại Vịnh Péc-xích (Persian) và Vịnh Oman, đe dọa hệ sinh thái biển, ngành du lịch và sinh kế của cộng đồng ven biển.