Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và một số đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã tới dự.
* Trong những năm qua, cầu Rào đã đảm nhiệm vai trò, chức năng kết nối trung tâm thành phố Hải Phòng theo trục đường Lạch Tray, đường tỉnh 353, đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, là cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Hải Phòng với nhiều tỉnh, thành địa phương trong nước. Công trình được đưa vào khai thác từ năm 1980 và hoàn thành xây dựng lại năm 1989, hiện xuống cấp.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố trong những năm tới đây, là công trình điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan ở cửa ngõ phía Nam. Công trình được thiết kế bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu chính dài khoảng 456,5m, rộng 30,5m. Tổng mức đầu tư hơn 2,2 ngàn tỷ đồng.
* Khu Bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ có diện tích khoảng 3 ha, bao gồm các hạng mục: Cổng chính rộng 22m kết cấu bằng bốn trụ bê tông cốt thép tượng trưng cho cọc Bạch Đằng; hệ thống tường bao, khung thép, sơn màu xanh hài hòa với cảnh quan thiên nhiên; nhà đón tiếp, trưng bày và giới thiệu hiện vật có diện tích 360 m2, 1 tầng theo kiến trúc giả cổ. Nhà mái che khu bảo tồn tại chỗ rộng 2.040 m2, kết cấu thép, khung giàn không gian, mái lợp bạt PVDF.
Trong phạm vi mặt bằng khu bảo tồn tại chỗ, diện tích 225 m2, 18 cọc gỗ được mở, xây kè bằng sỏi cuội, chống thấm, ngâm nước bảo vệ cọc gỗ; các cọc còn lại được bảo tồn theo cách lấp đất và phỏng dựng cọc gỗ thay thế lộ thiên phục vụ khách tham quan. Ngoài ra còn có hệ thống sân vườn, thảm cỏ, cây xanh, vườn lim, vườn na, hệ thống chiếu sáng cùng các tiện ích khác như: nhà vệ sinh, nhà bảo vệ…
* Nhân dịp công tác tại Hải Phòng, sáng cùng ngày, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng Đoàn đại biểu lãnh đạo thành phố Hải Phòng đã tới dâng hương, tưởng nhớ và tri ân các Anh hùng Liệt sỹ thành phố và đồng chí Nguyễn Đức Cảnh.
