Nhật Bản thu hồi hàng triệu ô tô do lỗi túi khí

Các nhà sản xuất ô tô lớn tại Nhật Bản gồm Toyota, Nissan, Honda và Mazda ngày 11/4 đã thông báo sẽ thu hồi tổng cộng gần 3,39 triệu xe trên toàn cầu do lỗi bộ phận túi khí.

Các nhà sản xuất ô tô lớn tại Nhật Bản gồm Toyota, Nissan, Honda và Mazda ngày 11/4 đã thông báo sẽ thu hồi tổng cộng gần 3,39 triệu xe trên toàn cầu do lỗi bộ phận túi khí.

Theo người phát ngôn của Toyota, riêng hãng này sẽ thu hồi 1,73 triệu ô tô sản xuất tại Nhật Bản hoặc nước ngoài từ tháng 11/2000 đến tháng 3/2004, ngoài ra Toyota sẽ thu hồi thêm 170.000 xe trên thị trường Mỹ. Giải thích nguyên nhân thu hồi, Toyota cho biết là do lỗi túi khí ghế hành khách phía trước. Tuy nhiên hãng này cũng khẳng định chưa xảy ra sự cố nào liên quan đến lỗi trên.

Đại diện của các hãng Nissan, Honda và Mazda cũng công bố số lượng ô tô thu hồi do nguyên nhân tương tự. Cụ thể Nissan thu hồi 480.000 xe được sản xuất tại Nhật Bản từ tháng 8/2000 đến tháng 1/2004, Honda thu hồi 1,135 triệu xe tại tất cả các thị trường trên thế giới, và Mazda dự kiến thu hồi hơn 45.000 xe trong đó có hơn 4.000 xe tại thị trường trong nước. Các hãng trên đều cam kết thực hiện tuân thủ quy định tại từng quốc gia trong quá trình thu hồi ô tô.

TTXVN/ Tin tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.