Nhanh chóng làm thủ tục xuất nhập khẩu tại cửa khẩu ở Lào Cai

Chiều 17/9, ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai thông tin, tại cửa khẩu khẩu Lào Cai những ngày qua hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa diễn ra ổn định, mỗi ngày có từ 500 - 600 xe hàng xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành. Còn tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ, hoạt động xuất - nhập cảnh cũng đã trở lại bình thường như trước thời điểm chịu ảnh hưởng của mưa bão.
Chú thích ảnh
Xuất khẩu hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành. Ảnh tư liệu: Quốc Khánh/TTXVN

Ông Phạm Văn Phúc, Phó Chi cục trưởng Chi cục hải quan cửu khẩu Lào Cai cho biết: Trong 2 ngày 15-16/9 có 1.352 xe hàng xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Kim Thành- Lào Cai; trong đó, xuất khẩu 444 xe, nhập khẩu 908 xe. Riêng hoa quả xuất khẩu trong ngày 16/9 đạt 199 xe. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là các loại hoa quả như sầu riêng, thanh long, chuối, dược liệu, ván bóc. Nhập khẩu các loại hoa quả, nông sản, phân bón, hóa chất, máy móc thiết bị.

Cũng theo ông Vương Trinh Quốc, lượng xe làm thủ tục thông quan tại Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai trong những ngày qua có chiều hướng tăng. Các lực lượng liên ngành tại cửa khẩu Lào Cai đã huy động tối đa quân số, tăng cường phối hợp để đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa cho người dân, doanh nghiệp. Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các đơn vị giải quyết các thủ tục hành chính cho doanh nghiệp một cách nhanh chóng nhất, không để ùn ứ hồ sơ cũng như phương tiện trên cửa khẩu, chỉ đạo Trung tâm Dịch vụ không được tăng giá, bảo vệ trông giữ xe được an toàn.

Đồng thời, quản lý tốt giá các loại dịch vụ, tạo điều kiện cho hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh được nhanh chóng, thuận lợi. Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cũng đã chủ động bố trí lực lượng, cán bộ, công chức ở các khâu nghiệp vụ làm thủ tục hải quan cho hàng hóa, phương tiện, hành lý xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh, đảm bảo nhanh chóng, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Theo tổng hợp của ngành công thương tỉnh Lào Cai, hết 8 tháng của năm 2024, giá trị xuất - nhập khẩu, mua bán, trao đổi hàng hoá qua các cửa khẩu của Lào Cai đạt 2,27 tỷ USD, tăng 71% so với cùng kỳ năm 2023.

Hồng Ninh (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.