Người dân lúng túng ngày đầu phân luồng mới ở vòng xoay Điện Biên Phủ

Sáng 23/5, TP Hồ Chí Minh bắt đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm, phường Tân Định. Trong ngày đầu triển khai, nhiều người dân còn lúng túng khi di chuyển theo hướng lưu thông mới, lực lượng CSGT phải liên tục điều tiết, phân luồng giao thông.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Ngày đầu tổ chức lại giao thông ở giao lộ Điện Biên Phủ, nhiều người dân bỡ ngỡ.

Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức và Dân tộc, trong giờ cao điểm sáng cùng ngày, lượng phương tiện lưu thông qua khu vực khá đông. Nhiều người dân còn lúng túng khi di chuyển theo phương án tổ chức giao thông mới, đặc biệt tại khu vực chân cầu Điện Biên Phủ khi chờ rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Dải phân cách được lắp đặt và nối dài đến vòng xoay nhằm hạn chế xung đột giao thông.
Chú thích ảnh
Vạch kẻ màu vàng cho phép xe rẽ phải liên tục từ đường Điện Biên Phủ vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Theo phương án điều chỉnh, trong khu vực vòng xoay, các phương tiện di chuyển theo hệ thống đèn tín hiệu giao thông, không lưu thông theo dạng vòng xoay như trước đây. Trên đường Điện Biên Phủ hướng từ vòng xoay Hàng Xanh đến giao lộ, các phương tiện được phép đi thẳng về đường Đinh Tiên Hoàng hoặc rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm theo tín hiệu đèn giao thông. Ở chiều ngược lại, các phương tiện đi thẳng về vòng xoay Hàng Xanh hoặc rẽ phải vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Chú thích ảnh
Nhiều người đi xe máy tỏ ra lúng túng khi lưu thông tại vòng xoay.
Chú thích ảnh
Lực lượng CSGT được bố trí để phân luồng giao thông.

Cơ quan chức năng cũng kẻ vạch cho phép xe rẽ phải liên tục từ đường Điện Biên Phủ vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm và lắp đặt đèn tín hiệu để điều tiết dòng xe đi thẳng lên cầu Điện Biên Phủ. Đồng thời, dải phân cách được lắp đặt và nối dài tại nhiều vị trí nhằm phân luồng, hạn chế xung đột giao thông.

Chú thích ảnh
Đến trưa cùng ngày, giao thông đi qua vòng xoay Điện Biên Phủ vẫn rất đông.

Trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, các phương tiện khi đến vòng xoay bắt buộc rẽ phải lên cầu Điện Biên Phủ hoặc đi vào đường bên hông cầu. Trong khi đó, các phương tiện từ đường Hoàng Sa muốn đi về Nguyễn Bỉnh Khiêm phải lưu thông theo hướng dẫn mới qua giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng hoặc đi dưới gầm cầu để rẽ phải vào các nhánh đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, phương án tổ chức giao thông mới được thí điểm trong thời gian một tháng, từ ngày 23/5 đến 23/6/2026. Sở lưu ý người tham gia giao thông chấp hành hiệu lệnh của lực lượng điều tiết và hệ thống báo hiệu đường bộ nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.

Mạnh Linh - Gia Khiêm/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy tăng tốc, hướng tới thông xe dịp 10/10

Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp

Mục tiêu quan trọng của Tuần lễ Sân khấu Việt Nam tại Pháp 2026 là giới thiệu hình ảnh một Việt Nam giàu truyền thống, giàu bản sắc, nhưng đồng thời năng động, sáng tạo, tự tin và chủ động hội nhập; qua đó thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp.

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Di tích Văn Thánh - Khổng Miếu: Biểu tượng của tinh thần hiếu học xứ Quảng

Tọa lạc ở phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng, Di tích Kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Văn Thánh - Khổng Miếu được khởi dựng ban đầu vào năm Minh Mạng thứ 21 (1840). Trải qua nhiều lần trùng tu, di dời vị trí, công trình hiện tại xây dựng năm 1963, hoàn thành năm 1970. Văn Thánh - Khổng Miếu là nơi tôn thờ Đức Khổng Tử cùng các bậc tiên hiền Nho học, thể hiện truyền thống tôn sư trọng đạo và tinh thần hiếu học của vùng đất “xứ Quảng”.