Người dân kiến nghị khoanh vùng sinh sống phù hợp cho khỉ hoang

Những ngày gần đây, tình trạng khỉ hoang bất ngờ xuất hiện, rượt đuổi và tấn công người dân tập thể dục trên tuyến đường Vi Ba, khu vực sườn Núi Lớn, thuộc phường Vũng Tàu (Thành phố Hồ Chí Minh) đang gây lo lắng cho người dân.
Chú thích ảnh
Đàn khỉ trên núi Lớn, khu vực đường Vi Ba, phường Vũng Tàu (Thành phố Hồ Chí Minh) cứ tầm sáng và chiều tối sẽ tràn xuống đường.

Đàn khỉ còn thường xuyên tràn xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm. Người dân kiến nghị các cơ quan chức năng sớm có biện pháp quản lý, tổ chức khảo sát, khoanh vùng sinh sống phù hợp cho đàn khỉ, hạn chế xung đột giữa con người và động vật hoang dã.

Chính quyền địa phương cũng khuyến cáo người dân không cho khỉ ăn, hạn chế mang theo túi xách, thức ăn khi di chuyển qua khu vực, đồng thời đề nghị các đơn vị chức năng nghiên cứu giải pháp căn cơ nhằm đảm bảo an toàn cho cộng đồng

Theo phản ánh của người dân, vào các khung giờ sáng sớm và chiều muộn - thời điểm nhiều người đi bộ, chạy bộ rèn luyện sức khỏe, từng đàn khỉ từ sườn núi tràn xuống tuyến đường Vi Ba, tiếp cận người qua lại để xin ăn. Khi không được đáp ứng, một số con tỏ ra hung hăng, sẵn sàng giật đồ, đuổi theo và có hành vi tấn công người đi đường. Thực tế đã ghi nhận ít nhất 5 trường hợp người tập thể dục bị trầy xước, sây sát do bị khỉ hoang lao vào người.

Người dân sinh sống lâu năm tại khu vực cho biết, đàn khỉ này có số lượng hơn 100 con, thường xuyên xuống đường kiếm ăn. Trước đây, nhiều người dân và du khách thường cho khỉ ăn trái cây, bánh kẹo. Thời gian gần đây, thời tiết vào mùa khô nên trên núi không còn thức ăn có thể khiến đàn khỉ đói, trở nên hung dữ hơn và thường xuyên xuống khu vực đông người để tìm kiếm thức ăn. Khỉ rất nhanh, dạn người, dù đã xua đuổi nhưng rất khó kiểm soát.

Tin, ảnh: Hoàng Nhị (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Nghệ An: Cầu Hồng Phong xuống cấp nghiêm trọng nhưng người dân vẫn lưu thông

Sau hơn 40 năm đưa vào sử dụng, cầu Hồng Phong bắc qua sông Vách Bắc (xã Đức Châu, Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng với hàng loạt hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều đáng nói, mặc dù từng có thông báo về việc cấm lưu thông nhưng bất chấp hiểm nguy, mỗi ngày hàng trăm lượt người và phương tiện vẫn đi qua cây cầu. Bởi đây là tuyến kết nối quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân địa phương.
Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đồng Tháp sớm nâng cấp tuyến đường lầy lội nhiều năm

Đường bờ bắc kênh An Phong - Mỹ Hòa (đoạn từ cầu Phương Thịnh đến kênh Tây Cập) là tuyến đường “cửa ngõ” dẫn vào ấp 4 (xã Phương Thịnh, tỉnh Đồng Tháp), là nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân. Suốt nhiều năm qua, đoạn đường nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng. Vì vậy, việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa qua đoạn đường này rất khó khăn, mất an toàn giao thông, nhất là trong mùa mưa như hiện nay.