Người dân cần cẩn trọng khi đi qua suối, ngầm tràn vào mùa mưa lũ

Hiện Hòa Bình đang vào mùa mưa bão. Mưa lớn khiến nước từ thượng nguồn đổ về, các ngầm tràn ngập chìm trong dòng nước chảy xiết và trở thành mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chú thích ảnh
Lũ trên sông Bôi, huyện Kim Bôi (Hòa Bình) dâng cao gây ngập lụt nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện. Ảnh: TTXVN phát

Mặc dù, từ đầu năm 2024 đến nay, ở Hòa Bình chưa xảy ra vụ tai nạn đuối nước liên quan đến ngầm tràn nhưng việc tuyên truyền, cảnh báo người dân về nguy cơ mất an toàn khi đi qua ngầm tràn mùa mưa bão cần tiếp tục được tăng cường.

Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hòa Bình Hoàng Đình Tráng cho biết, Hòa Bình có nhiều đồi núi, địa hình chia cắt phức tạp, độ dốc lớn, nhiều sông, suối và tuyến đường giao thông phải đi qua ngầm tràn. Đặc biệt, phần lớn suối đều hẹp, khi mưa lớn kéo thành những dòng chảy mạnh và các tuyến đường giao thông có nhiều ngầm tràn nên khi nước lũ về gây ngập úng, giao thông tê liệt, chia cắt. Mặc dù, chính quyền và cơ quan chức năng chủ động cảnh báo, túc trực mỗi khi mưa to, lũ lớn song không ít người vẫn cố tình vượt ngầm, vượt suối dẫn đến nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Chú thích ảnh
Lực lượng chức năng phân công trực 24/24h để đảm bảo an toàn cho người khi qua lại tuyến đường giao thông liên xã Vĩnh Tiến bị ngập. Ảnh: TTXVN phát

Theo thống kê, toàn tỉnh có gần 70 ngầm tràn trên các tuyến đường tỉnh và nhiều ngầm, tràn qua sông, suối nhỏ. Để chủ động ứng phó các tình huống khi có mưa bão, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - tìm kiếm cứu nạn và phòng thủ dân sự tỉnh Hòa Bình xây dựng kế hoạch và phương án phòng chống thiên tai, cứu nạn cứu hộ. Các địa phương rà soát điểm giao thông bị ngập úng, có nước chảy xiết, điểm có nguy cơ sạt lở đất phải cắm biển cảnh báo; bố trí người canh trực 24/24 giờ tại những vị trí nguy hiểm; tuyệt đối không để người dân tự ý đi qua khi không đảm bảo an toàn.

Năm 2023 và 5 tháng đầu năm 2024, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền nên ở Hòa Bình không có tai nạn đáng tiếc nào xảy ra khi đi qua ngầm tràn.

Ngầm tràn Bo thuộc tuyến giao thông liên xóm, liên xã ở thị trấn Bo, huyện Kim Bôi là một trong 3 ngầm tràn lớn, thường trực mối nguy hiểm và trở thành điểm “tử thần” mỗi khi có mưa lớn. Ngày thường, ngầm tràn là nơi tắm, rửa xe của người dân nhưng mỗi khi có mưa lớn, lưu lượng nước đổ về từ thượng nguồn khiến lượng nước chảy qua ngầm dâng cao, các phương tiện di chuyển rất khó khăn, thậm chí không thể đi được. Xe máy, xe thô sơ đều phải đi đường vòng cách đó km.

Chú thích ảnh
Nước lũ dâng cao tại ngầm tràn Vĩnh Tiến, xã Vĩnh Tiến, huyện Kim Bôi (Hòa Bình) gây nguy hiểm cho người dân tham gia giao thông. Ảnh: TTXVN phát

Ông Bùi Văn Đạt, Phó Chủ tịch UBND thị trấn Bo, huyện Kim Bôi cho biết, với tình hình diễn biến phức tạp, dị thường của thời tiết, mưa lớn có thể kéo dài hoặc xảy ra lũ bất chợt, khiến lượng nước đổ về dòng suối Cháo và sông Bôi rất cao. Hiện nay, ở thị trấn Bo có 3 ngầm thấp, người dân tham gia giao thông rất nguy hiểm. Trước tình hình trên, thị trấn Bo căn cứ kế hoạch phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, thực hiện "4 tại chỗ"; phân công lực lượng phối hợp cùng cấp ủy, chính quyền các khu dân cư tổ chức canh gác 24/24 giờ.

Hiện nay, diễn biến thời tiết ngày càng bất thường, những đợt mưa xuất hiện với lưu lượng lớn. Để đảm bảo giao thông và tránh rủi ro tại khu vực sông, suối, ngầm tràn trong những ngày mưa lũ, người dân cần cẩn trọng, không chủ quan và không cố tình vượt qua khi quan sát thấy có hiện tượng nước đang dâng cao. Chính quyền địa phương, đơn vị quản lý cần lắp đặt hệ thống biển báo, cọc tiêu xác định mực nước dâng; bố trí hệ thống đèn báo hiệu vào ban đêm, rào chắn kiên cố khi có mưa lũ đến. Đồng thời, tăng cường tuần tra, kiểm tra, thường trực 24/24 giờ để cảnh báo, hướng dẫn người dân và phương tiện qua lại các ngầm, đoạn đường bị ngập sâu, sạt lở để đảm bảo an toàn.

Chú thích ảnh
Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Hòa Bình thực hiện tiêu thoát nước cho khu vực bờ phải thành phố Hòa Bình. Ảnh: TTXVN phát

Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình đã chỉ đạo các huyện, thành phố và đơn vị quản lý đường bộ, tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện sự cố hư hỏng công trình giao thông trên các tuyến đường để sửa chữa kịp thời trong mùa mưa lũ. Đặc biệt, chú ý những hạng mục thi công tại khu vực dễ bị sụt trượt, công trình hay có lũ đột xuất; sẵn sàng vật tư, nhân lực kịp thời điều tiết phương tiện, chủ động khắc phục sự cố nhằm đảm bảo giao thông và an toàn cho người dân.

Vũ Hà (TTXVN)

Dành cho bạn

Dự án gia cố đê sông Càn chậm tiến độ, người dân thấp thỏm mùa mưa bão

Dự án gia cố đê sông Càn chậm tiến độ, người dân thấp thỏm mùa mưa bão

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thanh Hóa thì Dự án Xử lý sự cố sạt lở đê tả sông Càn thuộc xã Nga An phải hoàn thành vào tháng 3/2026. Mặc dù chủ đầu tư UBND xã Nga An đã gia hạn thêm 5 tháng, nhưng đến nay mới hoàn thành 65-70%. Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
Tìm giải pháp chấm dứt tình trạng thả rông gia súc

Tìm giải pháp chấm dứt tình trạng thả rông gia súc

Tình trạng gia súc thả rông trên các tuyến đường, khu đất công cộng tại phường Quy Nhơn Đông (tỉnh Gia Lai) không chỉ gây mất mỹ quan, ảnh hưởng vệ sinh môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xử lý dứt điểm, không để phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt

Xử lý dứt điểm, không để phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt

UBND tỉnh Quảng Trị vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Đề án xử lý lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở giai đoạn 2026-2030 nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Dự án nâng cấp đường chậm tiến độ, 'nút thắt' kéo dài tại đoạn dốc

Sau thời gian dài chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, việc thi công một đoạn trong dự án cải tạo nâng cấp cục bộ Tỉnh lộ 5, tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chậm trễ do điều chỉnh, bổ sung hệ thống rãnh thoát nước ngầm. Kết quả là, đoạn tuyến qua dốc 30 (thuộc địa phận xã Kiến Đức) dang dở giữa cao điểm mùa mưa, việc đi lại trơn trượt, khó khăn và trở thành “nút thắt” giữa dự án.
Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Người lao động mòn mỏi chờ doanh nghiệp trả nợ lương

Gần một năm kể từ khi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phúc Thịnh Bình Định (Công ty Phúc Thịnh Bình Định - Khu công nghiệp Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai) bất ngờ ngừng hoạt động, hàng chục người lao động, hộ nhận gia công và bạn hàng vẫn mòn mỏi chờ được thanh toán tiền lương, tiền công, tiền hàng và các khoản vay. Dù nhiều lần kiến nghị đến doanh nghiệp và các cơ quan chức năng, quyền lợi của họ đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.