Ngừng thu phí tại các trạm Bãi Cháy, Hoàng Mai

Ngày 15/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chính thức thông báo việc dừng thu phí đường bộ các trạm Bãi Cháy (QL18 - Hạ Long, Quảng Ninh) và Hoàng Mai (QL1 - Nghệ An).

Ngày 15/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chính thức thông báo việc dừng thu phí đường bộ các trạm Bãi Cháy (QL18 - Hạ Long, Quảng Ninh) và Hoàng Mai (QL1 - Nghệ An).


Cụ thể, từ 0 giờ ngày 15/10/2013, các phương tiện vận tải qua hai trạm này sẽ không phải trả tiền phí qua trạm. Tổng cục Đường bộ Việt Nam thay mặt chủ phương tiện trả phí cho Công ty Cổ phần An Sinh theo mức thu hiện hành.


Để đảm bảo không xảy ra thất thoát, sai sót, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ giám sát công tác thu phí tại hai trạm thu phí này thông qua việc bố trí các tổ giám sát công tác thu phí hoạt động liên tục 24/24 giờ và thông qua hệ thống thiết bị thu phí.


Tuy nhiên, người điều khiển phương tiện qua hai trạm thu phí này vẫn phải dừng trước kiốt soát vé để nhân viên thu phí xác định chủng loại phương tiện. Thời gian dừng phương tiện để kiểm soát tương đương với thời gian dừng để kiểm soát vé tại các trạm thu phí như trước đây.


Theo Bộ GTVT, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1309/TTg-KTN ngày 16/8/2013 về việc xử lý các trạm bán quyền thu phí trên quốc lộ, Bộ GTVT đã tổ chức đàm phán với Công ty Cổ phần An Sinh về giá mua lại quyền thu phí đối với thời gian còn lại của hai trạm thu phí Hoàng Mai và Bãi Cháy. Do hai bên không thống nhất được giá mua lại nên ngày 10/10/2013, Bộ GTVT đã có Văn bản số 10805/BGTVT-TC về xử lý công tác thu phí tại hai trạm thu phí này. Sau đó, ngày 11/10/2013, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần An Sinh đã thống nhất phương án triển khai thực hiện như trên.


Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.