Ngày mai (4/8) giá xăng có thể tăng nhẹ

Ngày mai (4/8) là thời điểm điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Giá xăng trên thị trường thế giới 15 ngày qua có xu hướng tăng so với thời điểm điều hành giá trước nên giá xăng trong nước có thể sẽ tăng nhẹ.
Chiều 3/8, trao đổi với phóng viên báo Tin Tức, đại diện Công ty TNHH MTV Dầu khí TP Hồ Chí Minh (Saigon Petro) cho biết: Trong chu kì 15 ngày qua, giá xăng thế giới có xu hướng đi lên. Tính ra tiền Việt, giá bình quân tăng khoảng 500 đồng/lít so với chu kì trước.
Ngày mai (4/8) giá xăng có thể tăng nhẹ ảnh 1

Cửa hàng xăng dầu tại phố Thái Thịnh, Hà Nội. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Do đó, đại diện Saigon Petro dự đoán giá xăng bán lẻ ngày mai có thể tăng nhẹ ở mức khoảng 500 đồng/lít. Tuy nhiên, nếu cơ quan quản lý quyết định xả Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để giữ ổn định giá thì giá xăng dầu sẽ không tăng hoặc tăng ít hơn.Tại kỳ điều hành gần nhất ngày 20/7, giá xăng RON 92 tăng 357 đồng/lít; xăng E5 tăng 333 đồng/lít. Dầu diesel 0.05S tăng 372 đồng/lít; dầu hỏa tăng 271 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng 57 đồng/kg.Từ đầu năm đến nay, giá bán lẻ xăng trong nước đã trải qua 14 kỳ điều hành, trong đó 7 lần giảm giá với tổng mức giảm khoảng 2.680 đồng/lít, còn lại là tăng giá hoặc giữ nguyên.
Hoàng Dương/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.