Ngày mai (20/9) giá xăng có thể tiếp tục tăng

Nếu giá xăng tiếp tục tăng vào ngày mai, thì đây sẽ là lần tăng giá thứ 5 liên tiếp trong vòng 2,5 tháng qua.
Ngày mai (20/9) là tới thời điểm điều hành giá bán lẻ xăng dầu. Trên thị trường Singapore (thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam), 15 ngày qua giá xăng luôn ở mức cao trên 67 USD/thùng.
Ngày mai (20/9) giá xăng có thể tiếp tục tăng ảnh 1

Giá xăng có thể tăng vào ngày mai. Ảnh minh họa.

Có thời điểm giá xăng lên tới 67,77 USD/thùng, thấp nhất cũng xấp xỉ 67 USD/thùng. Tính bình quân, giá xăng thành phẩm gần 67,5 USD/thùng trong 15 ngày qua, cao hơn khoảng 2 USD/thùng so với kỳ điều hành ngày 5/9.
Điều này sẽ tạo áp lực tăng giá lên giá xăng dầu trong nước vào kì điều chỉnh ngày mai. Mức tăng dự kiến khoảng 500 - 600 đồng/lít. Cơ quan điều hành có thể sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để "kìm" mức tăng không quá lớn.
Trao đổi với phóng viên Tin Tức, đại diện Sài Gòn Petro dự đoán giá xăng có thể tăng ở mức 400 - 500 đồng/lít trong trường hợp cơ quan quản lý không dùng đến Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Tại kỳ điều hành ngày 5/9, giá bán lẻ xăng RON 92 trong nước tăng thêm 300 đồng một lít, lên mức 17.790 đồng/lít. Các mặt hàng dầu cũng tăng 43 - 155 đồng/lít, kg tùy loại. Gần đây, giá xăng đã có 4 lần tăng giá liên tiếp và có thể đối diện với lần tăng giá thứ 5.
Hoàng Dương/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.