Gói thầu cuối cùng của tuyến đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành vào ngày 31/1 và lễ thông xe toàn tuyến đường này sẽ được tổ chức vào ngày 8/2 tại trạm thu phí Dầu Giây, xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
 Một đoạn trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây. Ảnh: Sỹ Tuyên - TTXVN |
Đây là thông tin được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết tại buổi làm việc với lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh ngày 20/1.
Theo VEC, các gói thầu xây lắp số 7, 8 và 9 (đoạn từ An Phú đến nút giao vành đai II thuộc địa phận TP Hồ Chí Minh) đã cơ bản hoàn thành vào đầu tháng 1/2015, vượt tiến độ từ 2 đến 6 tháng. Hai gói thầu xây lắp 06 và 5A thi công vượt tiến độ gần 10 tháng và cơ bản hoàn thành để đưa vào khai thác đầu tháng 2/2015.
Trước đó, từ tháng 1/2014, đoạn từ vành đai II đến Quốc lộ 51 dài 20 km của tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã được thông xe đưa vào khai thác tạm, rút ngắn thời gian đi Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, giảm ách tắc và tai nạn giao thông.
Theo thống kê, sau 1 năm đưa vào khai thác, đoạn tuyến này đã phục vụ cho gần 5 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt.
Dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài 55 km, được chia làm 9 gói thầu xây lắp; quy mô 4 làn xe chạy với tốc độ thiết kế 100-120 km/h. Tổng vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (tương đương 997,67 triệu USD), trong đó vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á là 276,8 triệu USD, vay của Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản là 640,3 triệu USD, vốn ngân sách TP Hồ Chí Minh là 65,57 triệu USD và vốn đối ứng của VEC là 15 triệu USD.
Theo ông Lê Hoàng Quân, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có ý nghĩa rất quan trọng, sau khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực Đông Nam bộ, nối liền giao thông giữa TP Hồ Chí Minh với Tây Nguyên.
Anh Tuấn (TTXVN)
