Ngày 20/12, thông xe nhánh cao tốc Long Thành-Dầu Giây

Ngày 20/12 sẽ thông xe kỹ thuật nhánh C2 và B1 thuộc gói thầu xây lắp số 9 (nút giao Vành đai II) dự án đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Ngày 17/12, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết: Ngày 20/12, VEC sẽ thông xe kỹ thuật nhánh C2 và B1 thuộc gói thầu xây lắp số 9 (nút giao Vành đai II) dự án đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Ngày 20/12, thông xe nhánh cao tốc Long Thành-Dầu Giây ảnh 1

Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: TTXVN


Như vậy, đến nay gói thầu số 9 đã có tổng cộng 6/8 nhánh được đưa vào khai thác gồm nhánh A1, D1 (khai thác tạm từ tháng 1/2014), nhánh A2 - C1, B1a - B2 (tháng 9/2014) và nhánh C2 và B1 (12/2014). Gói thầu số 9 được khởi công tháng 4/2013 với giá trị hợp đồng là 2.434 tỷ đồng bao gồm 8 nhánh ra vào với tổng chiều dài hơn 12 km, khối lượng chính khoảng trên 442.000 m3 đất đào, 570m dài dầm hộp, gần 35.000m dài cọc khoan nhồi… Đến nay, gói thầu này sau 18 tháng thi công đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối đã cơ bàn hoàn thành đủ điều kiện đưa vào khai thác.

Theo phân luồng giao thông của VEC, hướng đi lên đường cao tốc sau khi đưa vào khai thác nhánh C2 và B1 như sau: các phương tiện đang lưu thông trên đường Vành đai II, khi qua Ngã tư giao lộ giữa đường Vành đai II và Nguyễn Duy Trinh rẽ phải vào nhánh C2 để lên đường cao tốc. Nếu tham gia trên đường Nguyễn Duy Trinh (hướng từ quận 9 đi quận 2), khi tới nút giao Vành đai II rẽ phải vào đường Vành đai II, gặp nhánh C2 rẽ phải để lên đường cao tốc đi Long Thành – Đồng Nai.

Cũng lộ trình trên, nếu theo chiều từ quận 2 đi quận 9 sẽ gặp nhánh A2, rẽ phải nhập vào đường cao tốc. Còn hướng đi từ đường cao tốc xuống sẽ theo lộ trình từ Long Thành về Tp. Hồ Chí Minh, khi tới nút giao Vành đai II rẽ trái vào nhánh B1 để xuống đường Vành đai II đi về cầu Phú Mỹ hoặc các khu vực lân cận. Các phương tiện khi đến Vành đai II có thể rẽ phải vào nhánh B2 để xuống đường Vành đai II đi vào hướng Ngã tư Bình Thái hoặc các khu vực lân cận của Tp. Hồ Chí Minh.

Dự án đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh đoạn từ Vành đai II đến Quốc lộ 51 dài 20 km được khai thác tạm từ tháng 1/2014. Đến nay, đoạn tuyến này đã phục vụ hơn 4,5 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt. Dự tính trong năm 2015, toàn tuyến (dài 55 km) đường cao tốc sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.


Trần Xuân Tình (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.