Ngành hàng không thế giới khủng hoảng ngày càng nghiêm trọng do dịch COVID-19 lan rộng

Cuộc khủng hoảng của ngành hàng không thế giới trở nên rõ nét hơn trong ngày 19/3, khi hãng hàng không Qantas Airways của Australia yêu cầu phần lớn trong số 30.000 nhân viên của hãng nghỉ phép, còn hãng hàng không Lufthansa của CHLB Đức dự báo ngành hàng không có thể sẽ không “trụ” được nếu không có cứu trợ của chính phủ các nước trong trường hợp dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 kéo dài.
Chú thích ảnh
Máy bay của hãng hàng không Lufthansa tại sân bay ở Duesseldorf, miền tây nước Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Giám đốc điều hành (CEO) của Lufthansa Carsten Spohr cho rằng sự lan rộng của dịch COVID-19 đã đặt toàn bộ nền kinh tế toàn cầu và cả hãng này vào một tình thế khẩn cấp chưa từng có, và hiện tại, không ai có thể đoán trước được hậu quả của nó. Đây cũng là quan điểm của các nhà lãnh đạo khác trong ngành, với lời kêu gọi hỗ trợ từ chính phủ, khi mà hoạt động vận chuyển hành khách bằng đường hàng không đang lao dốc với tốc độ chưa từng thấy, giữa lúc nhu cầu sụt giảm và chính phủ nhiều nước đang hạn chế nghiêm ngặt hoạt động đi lại.

Lufthansa cho biết đã cho ngừng hoạt động 700 trong tổng số 763 máy bay của hãng và lương cho ban giám đốc sẽ giảm 20%. Lufthansa, tập đoàn sở hữu cả các hãng hàng không Swiss International, Austrian Airlines và Brussels Airlines, hồi tuần trước cho biết đang thảo luận về khả năng trợ cấp với chính phủ các nước mà hãng đặt chi nhánh.

Cổ phiếu của các hãng hàng không Mỹ đã giảm mạnh trong phiên ngày 18/3 sau khi Washington đề xuất một gói giải cứu bao gồm các khoản cho vay trị giá 50 tỷ USD, nhưng không có trợ cấp như ngành hàng không nước này yêu cầu. Đề xuất tín dụng nói trên của chính quyền Tổng thống Trump đòi hỏi các hãng hàng không phải duy trì một lượng dịch vụ nhất định và hạn chế tăng lương cho lãnh đạo cho đến khi trả hết nợ.

Hãng hàng không Delta Air Lines mới đây cho biết sẽ cho ngừng hoạt động hơn 600 máy bay, giảm tiền lương 50%, và giảm tần suất bay 70% cho đến khi nhu cầu bắt đầu phục hồi trở lại.

Tại Australia, hãng hàng không Qantas cho biết sẽ hủy tất cả các chuyến bay quốc tế và yêu cầu 2/3 lực lượng lao động 30.000 người của hãng nghỉ phép có lương hoặc không lương. Chính phủ Australia sẽ cấm tất cả những người không phải là thường trú nhân và công dân của nước này nhập cảnh từ ngày 20/3.

Trước tình hình đó, chính phủ nhiều nước đã bắt đầu hành động. Các nguồn tin từ Chính phủ Ấn Độ cho biết nước này đang lên kế hoạch một gói giải cứu lên đến 1,6 tỷ USD để hỗ trợ các hãng hàng không bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19.

Cơ quan quản lý giao thông của Đài Loan (Trung Quốc) ngày 19/3 cho biết đang kêu gọi các hãng hàng không trình bày các yêu cầu về vốn và các kế hoạch tài chính để có thể đưa ra hỗ trợ cho họ.

Cùng ngày, New Zealand cũng đã lên kế hoạch cho đợt cứu trợ hàng không đầu tiên trị giá 600 triệu đô la New Zealand (344 triệu USD). Chính phủ nước này vừa cho biết sẽ đóng cửa biên giới đối với những người không phải là công dân và thường trú nhân.

Khánh Ly (TTXVN)

Dành cho bạn

Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh một số hạng mục nhằm đáp ứng yêu cầu về an ninh, an toàn và tổ chức phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Tiến độ các dự án phục vụ APEC 2027 chưa đồng đều

Tiến độ các dự án phục vụ APEC 2027 chưa đồng đều

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến ngày 25/9, các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đã giải ngân hơn 4.888 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch vốn năm 2026. Tổng số dự án phục vụ Hội nghị là 21 dự án, trong đó 10 dự án sử dụng vốn đầu tư công, 11 dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) và đầu tư kinh doanh.

Theo sát diễn biến cung cầu, giá cả hàng hóa giữ lạm phát ở mức 4,5%

Theo sát diễn biến cung cầu, giá cả hàng hóa giữ lạm phát ở mức 4,5%

Tại họp báo thường kỳ quý III/2026 của Bộ Tài chính, tổ chức chiều 6/10, tại Hà Nội, bà Lê Tuyết Nhung, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá cho biết, để giữ mục tiêu lạm phát năm 2026 quanh mức 4,5%, vừa qua, Bộ Tài chính đã có văn bản yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung theo dõi sát các diễn biến cung cầu giá cả trên thị trường, nhất là đối với hàng hóa thiết yếu.

Siết quản lý đội tàu để hành trình vươn khơi đúng luật

Siết quản lý đội tàu để hành trình vươn khơi đúng luật

Không có biển, cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão và lực lượng kiểm ngư, biên phòng tuyến biển nhưng Tây Ninh hiện có gần 190 tàu cá hoạt động tại nhiều vùng biển, gây không ít khó khăn trong quản lý, kiểm soát khai thác. Trước yêu cầu cùng cả nước tháo gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC), tỉnh đang siết chặt quản lý đội tàu, khắc phục những “khoảng trống”, hỗ trợ ngư dân hoàn thiện thủ tục, chuyển đổi sinh kế và kiên quyết ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).

Cổ phiếu NVL giảm trở lại sau 3 phiên tăng liên tiếp

Cổ phiếu NVL giảm trở lại sau 3 phiên tăng liên tiếp

Cổ phiếu NVL của CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (Novaland) giảm 1,42% trong phiên 6/10, xuống 10.400 đồng/cổ phiếu, chấm dứt chuỗi 3 phiên tăng liên tiếp. Diễn biến này diễn ra trong ngày Novaland lên tiếng bác bỏ các thông tin lan truyền trên mạng xã hội và một số kênh truyền thông cho rằng doanh nghiệp “phá sản”, “mất khả năng hoạt động”.