Ngành Đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý của hành khách

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có thông báo áp dụng quy định mới về vận tải hành lý theo tàu khách, trong đó nêu rõ trọng lượng miễn cước, trả cước, cách tính cước...

Cụ thể, ngành Đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý theo tàu khách từ tháng 2/2024: Hành lý xách tay được miễn cước của mỗi hành khách có vé đi tàu hợp lệ không vượt quá 20 kg; chiều dài không vượt quá 0,8 m; chiều rộng không vượt quá 0,5 m; chiều cao không vượt quá 0,4 m và thể tích không vượt quá 0,16 m.

Chú thích ảnh
Ngành Đường sắt áp dụng quy định mới về vận tải hành lý của hành khách.

Trường hợp hành lý xách tay vượt quá trọng lượng và kích thước quy định thì hành khách phải mua vé theo quy định. Nếu hành lý đó gây cản trở việc đi lại của hành khách hoặc gây mất an toàn trên toa xe khách, hành khách phải gửi hành lý đó lên toa xe hành lý nếu toa xe hành lý còn chỗ.

Về đóng gói hành lý ký gửi, tùy theo tính chất của hàng hóa, hành khách, người gửi phải bao bọc, đóng gói đúng quy cách để đảm bảo không bị hư hỏng, đổ vỡ, rơi vãi, xô lệch hoặc gây ảnh hưởng đến các hàng hóa khác trong quá trình xếp dỡ và vận chuyển. Mỗi kiện hàng dài không quá 2,5 m; rộng không quá 0,5 m và thể tích không quá 0,5 m; trọng lượng không quá 75 kg.

Trọng lượng tính cước tối thiểu của hành lý ký gửi là 5 kg/kiện; phần lẻ từ 0,5 kg trở lên quy tròn thành 1 kg; từ 6 kg trở lên tính theo trọng lượng thực tế (đã quy tròn). Đối với hàng cồng kềnh, cứ 1 m tính cước 300 kg.

Cụ thể, xe đạp tính cước 50 kg/chiếc; xe đạp điện các loại, xe máy các loại có dung tích xi lanh nhỏ hơn 50 cm3 tính cước 100 kg/chiếc; xe máy điện và xe máy các loại có dung tích xi lanh từ 50 cm3 đến dưới 125 cm3 tính cước 150 kg/chiếc. Xe máy các loại có dung tích xi lanh từ 125 cm3 đến dưới 250 cm3 tính cước 250 kg/chiếc; xe máy các loại có dung tích từ 250 cm3 đến dưới 500 cm3 trở lên tính cước bằng 450 kg/chiếc. Xe máy các loại có dung tích từ 500 cm3 trở lên tính cước bằng 700 kg/chiếc.

Ngoài ra, tủ lạnh nguyên chiếc có dung tích nhỏ hơn 150 l tính cước 150 kg/chiếc; tủ lạnh nguyên chiếc có dung tích từ 150 lít trở lên tính cước 300 kg/chiếc. Đối với xe đạp các loại, xe máy các loại (nguyên chiếc và tháo rời), máy khâu, tủ lạnh các loại nếu đóng thành hòm kiện chắc chắn có thể xếp chồng lên nhau với các loại hàng hóa khác được thì 1 m tính cước 250 kg.

Sau khi đã làm thủ tục gửi hành lý ký gửi, hành khách, người gửi hành lý ký gửi có thể thay đổi, không gửi toàn bộ hoặc một phần hành lý ký gửi; thay đổi ga đến, người nhận nhưng phải làm thủ tục thay đổi, điều chỉnh trước giờ tàu chạy 4 giờ tại các ga có tác nghiệp nhận vận chuyển hành lý ký gửi. Trong thời hạn trên, hành khách, người gửi hành lý ký gửi có thể rút một phần hoặc tất cả hành lý ký gửi, nhưng cần có giấy yêu cầu và được hoàn lại tiền cước phí phần rút lại, phải trả tiền xếp dỡ, tiền bảo quản (tính từ khi nhận chở đến khi giao lại) theo quy định của doanh nghiệp.

Vân Sơn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Đại tá Nguyễn Minh Khôi, Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Tuyên Quang cho biết, Đội Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh vừa tổ chức cất bốc, quy tập 12 hài cốt liệt sĩ tại các xã Minh Tân, Thanh Thủy và Bạch Đích. Trong đó, tại thôn Phìn Sảng, xã Minh Tân, lực lượng chức năng phát hiện một mộ tập thể gồm 6 hài cốt liệt sĩ.

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

“Để rèn giũa nên một người lính là cả một quá trình không hề dễ dàng. Và khi họ đủ vững vàng khoác lên bộ quân phục với ngôi sao lấp lánh nơi cầu vai, đó không chỉ là niềm tự hào của gia đình mà còn là niềm tự hào của Tổ quốc. Hôm nay, những niềm tự hào ấy lại anh dũng ngã xuống giữa thời bình, đánh đổi tính mạng của mình để bảo vệ tính mạng cho nhân dân”.

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của vụ việc các sà lan bị mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng do mưa lũ, ngày 14/9, ông Lê Văn Bảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để thống nhất phương án xử lý các sà lan trên nhằm sớm giải phóng phương tiện, bảo đảm an toàn công trình và không để sự cố kéo dài, phát sinh hậu quả.