Ngăn chặn tình trạng khai thác cát trái phép trong hành lang an toàn cầu Rạch Miễu

Ngày 11/4, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Phó trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Bến Tre Cao Minh Đức cho biết, đơn vị đã báo cáo UBND tỉnh về tình trạng khai thác cát trái phép trong hành lang an toàn cầu Rạch Miễu, huyện Châu Thành tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của cầu (nối hai tỉnh Bến Tre, Tiền Giang) theo nội dung phản ánh của Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu tại Công văn số 77/2023/CV-BOT ngày 27/3/2023.
Chú thích ảnh
Một trong những vị trí gần cầu Rạch Miễu các tàu hút cát trái phép thường hay hoạt động. Ảnh: baodongkhoi.vn

Theo đó, từ ngày 18/3 đến ngày 26/3/2023, tại vị trí cách trụ T44-T45 cầu số 02 (gần các hộ nuôi cá lồng bè trên nhánh sông Tiền thuộc địa phận tỉnh Bến Tre) và vị trí cách trụ T20 cầu số 01 (trên sông Tiền thuộc địa phận tỉnh Tiền Giang) khoảng 50-100m về hai hướng thượng lưu và hạ lưu, hằng đêm từ 23 giờ đến 02 giờ hôm sau, khoảng từ 3-5 chiếc ghe và sà lan khai thác cát trong hành lang an toàn cầu Rạch Miễu. Lực lượng tuần đường bảo vệ cầu của Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu đã nhiều lần xua đuổi và gọi điện thoại báo cáo sự việc cho Công an huyện Châu Thành (Bến Tre) và Công an tỉnh Tiền Giang. Tuy nhiên, đến nay, tình trạng vẫn không giảm và có chiều hướng ngày càng gia tăng. Việc các đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trong hành lang an toàn cầu sẽ làm xói lở các mố, trụ cầu về lâu dài sẽ ảnh hưởng đến an toàn của công trình cầu Rạch Miễu.

Trước tình hình trên, Ban An toàn giao thông Bến Tre kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp cùng các ngành, địa phương liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý theo quy định đối với hành vi hút cát trái phép nêu trên.

Bà Trần Thị Kim Uyên, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu cho biết, công ty đã có công văn gửi Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang đề nghị chỉ đạo lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát tại khu vực cầu Rạch Miễu để ngăn chặn, đẩy lùi tình trạng khai thác cát trái phép trong hành lang an toàn cầu Rạch Miễu, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông công trình này.

Những năm trước đây, khu vực cầu Rạch Miễu đã từng xảy ra tình trạng khai thác cát trái phép trong hành lang an toàn Cầu Rạch Miễu. Sau thời gian tạm lắng, tình trạng này lại tái diễn khi nguồn cát phục vụ xây dựng ngày càng khan hiếm.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Bến Tre, tình trạng khai thác cát sông trái phép ở tỉnh được tuy kiểm soát, cơ bản không xảy ra các “điểm nóng”, nhưng có lúc, có nơi vẫn còn diễn ra. Qua thống kê, toàn tỉnh có khoảng 630 phương tiện thủy đang hành nghề trên lĩnh vực này, chủ yếu là ghe gỗ, đa phần không đăng ký, đăng kiểm, hoạt động lén lút nên gây không ít khó khăn cho cơ quan chức năng trong quản lý, cũng như xử lý vi phạm...

Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Bến Tre Bùi Minh Tuấn cho hay, khi Quy hoạch tỉnh Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt, địa phương dự kiến đưa vào đấu thầu 6 mỏ cát, trong đó có hai mỏ cát ở sông Hàm Luông, một mỏ cát ở sông Tiền với trữ lượng khoảng 4 triệu m3. Riêng khu vực sông Ba Lai có 3 khu vực mỏ, đánh giá trữ lượng khoảng 10 triệu m3. Nếu 6 mỏ cát này đấu thầu, đi vào hoạt động khai thác, trữ lượng khoảng 14 triệu m3, có khả năng đáp ứng được nguồn vật liệu phục vụ xây dựng trên địa bàn tỉnh. Hiện quy hoạch đang chờ được phê duyệt để triển khai các thủ tục tiếp theo.

Công Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.